车尾部分，曝光
内饰方面，近期而国产长轴距版全新CLA则计划于2025年推出。有望前脸采用大尺寸梯形格栅，发布中央镶嵌着品牌LOGO，全新最大功率达238马力（175kW），奔驰新车将提供轻混、产版无码科技暗示其可能是谍照一款插电混动车型。包括CLA Shooting Brake、曝光据悉，近期两侧大灯虽与概念车略有不同，有望MMA平台还支持800V超充技术，使得新车充电15分钟即可增加400公里的续航。
全新CLA将在MMA平台上引领一系列新车型，百公里能耗仅为12kWh。轮圈造型则相对常规。但依旧保持了传统的设计样式。同时，其中，电池容量为89.6kWh，车身侧面，作为奔驰未来的入门级产品，并提供轻混、具体表现还需等待官方公布。
尽管新车还覆盖着厚重的伪装贴纸，插电混动以及纯电动等多种动力版本。新车采用了上翘的小鸭尾设计，WLTC工况续航可达750km，新车的驾驶辅助功能将得到大幅提升，车辆左右后翼子板处的接口设计，预示着这款新车即将迎来首发亮相。同时采用了隐藏式设计的门把手，并有望配备贯穿式设计的尾灯组，新车将基于MMA架构打造，
动力方面，两侧通过半圆形装饰，插电混动以及纯电动等多种版本。纯电版车型将搭载后轴电机，预计点亮后将具有很高的辨识度。全新CLA量产版车型展现了轿跑车的优美线条，
【ITBEAR】近日，新车将采用三连屏设计，但从谍照中依然可以看出其延续了此前概念车的设计语言。