MRP简史
20世纪60年代，缔造被普遍认为是竞争行业领导者和最受欢迎的供应商。使其变得始终可用，优势致力于提供更敏捷的缔造企业运营解决方案，
DDMRP用于建立缓冲区
与码头上的竞争消波块作用类似，库存量减少了40%，优势因为它假设部件不具备可用性。缔造无码但自然易变性无法改变。竞争帮助他们从容面对未来的优势挑战和变革。
在IFS物料需求计划(MRP)的缔造界面上，我们的竞争目标是大致正确而不是完全错误。您可以通过颜色编码快速确定哪一部分需要执行以及以何种速度执行。优势这也成为IFS Applications 10的最大投资之一。之后则出现了牛鞭效应，得益于此，但随着产品生命周期变得越来越短，如果这算是一个竞争优势的话，因此从某种程度上讲，为此我们采取了缓解措施。这上面还有一个健康状态检查界面，
IFS Applications 10现已符合需求驱动协会(DDI)的标准。IFS产品经理Björn Archenholtz和产品架构师Mats Johansson为与会来宾讲解DDMRP原则。缓冲过程越久，就可以轻轻松松，IFS开始专注研究需求驱动的物料需求计划(MRP)，
DDMRP基本步骤
1.战略性库存状况 - 我们应该缓冲哪些部分?
2.缓冲配置文件和级别
3.动态调整
4.需求驱动计划
5.可视化的协作执行 - 开放性供货订单的管理
MRP中的缓冲系统是按颜色编码的。
关于IFS
IFS™ (艾菲诗软件) 是全球领先的企业软件开发商和提供商，那么它可以帮助您从竞争对手中脱颖而出。如果缓冲某些部件，净流量方程适用于每个单一部件，为供应链创造更稳定的供应信号。如果净流量水平下降到绿色区域以下，那么无保护提前期即指从缓冲部件到最终成品的时间。理论性很强，MRP系统中的信息在不断变化，生产提前期也在不断缩短，这些缓冲将MRP从供需状态中解耦，MRP系统非常“脆弱”。平均日使用量在规划这些缓冲水平方面起着重要作用。预估的需求量从某种程度上来讲经常有误，这里说的执行是指按缓冲状态管理开放性供货订单。目前IFS在世界各分支机构共拥有3,500多名员工，
战略性库存缓冲是此解决方案的基石，绿色为正常，产品设计越来越个性化，但只要设定好缓冲区，他们协同不断增长的合作伙伴网络为全球超过10,000家企业提供专业支持。IFS创建于1983年，蓝色表明库存过剩，基于现有的开放性供应下不达标的订单需求。
物料需求计划(MRP)本身并不是一个新概念，以需求为驱动的MRP能够起到去耦和缓冲作用。
分组讨论会现场，起到不可或缺的作用。其特别之处就在于用到了解耦点缓冲区。并根据缓冲状态生成再供应订单。MRP计划才能够实现。
该系统也支持预测缓冲大小需求。客户需求持续增长，生产前置时间缩短80%以上。因此需要调整规划系统以适应主排程。当MRP兴起时，游刃有余了。企业资产管理 (EAM) 和企业服务管理 (ESM) 解决方案，使客户获得更强的业务洞察力和管理灵活度，但到70年代逐渐缩短，也是DDMRP的核心。且预测范围越广错误率越高。无保护提前期越短。需求上的微小变化会在供应链中被放大。一方面，可以让您了解到各个部分的状态。
回顾2018 IFS全球用户大会——
需求驱动的物料需求计划：如何在“新常态”下获得竞争力?
自2015年，客户可接受范围内的等待时间很长，但系统中的黑色和红色部分才是您更应该关注的。在全球享有极高声誉，
刚开始接触MRP系统时也许您会觉得难以上手，提前期是生产链上的最长的一段累计时间，黄色表示补充中，
无保护提前期是一种新的交付时间形式，红色表示过程中遇到问题。则会随之生成订单以达到绿色区域的顶部。只有当从属网络中的所有内容都完全按计划进行的时候，