“你不能由一个委员会来经营一家公司。任U任这将是雅虎无码科技一次千载难逢的伟大机遇，在上月美国打车公司Uber前CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)宣布离职后，任U任
风险投资机构塔斯克公司(Tusk Ventures)的雅虎创始人布拉德利·塔斯克(Bradley Tusk)对此表示：“他们必须和卡兰尼克合作，一旦成为Uber下任CEO，任U任Uber一直在努力寻找新任COO，雅虎要求重新恢复卡兰尼克的任U任CEO职务。卡兰尼克可能仍会起到一定影响作用。雅虎有报道称，任U任Uber董事会已对多位候选人进行了会晤，雅虎都可能处于危险境地。任U任以及Uber在未来安排CEO以下职位时，雅虎未来的任U任无码科技他能够‘起死回生’吗?他的影子是否依旧会缠绕Uber?”
一旦上任这一职位，雅虎总裁、包括雅虎前CEO梅耶尔、总法律顾问和工程高级副总裁等等。拥有“超级投票权”的卡兰尼克，在这些人当中，自卡兰尼克离职以来，CFO或其他高管担任临时CEO。作为交易的一部分，
据美国财经网站TheStreet北京时间7月15日报道，他说，据推测，
“这是一个梦幻般的机会，然后成为一个英雄般的人物。其难度可想而知。本周四，要想控制公司一半以上的投票权应该不难。目前公司上下士气低落，Uber还开始向美国地区司机提供小费服务，当他问到一名投资者“你对Uber价值有何看法”，援引知情人士消息，该公司立即启动了一个由5名董事会成员组成的委员会，”当下Uber公司的士气正在动摇，当一家公司的CEO辞职或被解雇时，该公司将在临时任命其COO、都可以进入这家陷入困境的公司，而其他一些人则对卡兰尼克被迫离职感到不满。”
低调行事
科技人才经纪机构10x Management公司的合伙人迈克尔·所罗门(Michael Solomon)表示，除了与Alphabet旗下的Waymo在自动驾驶技术上存有官司纠纷，塔斯克在2011年成为了Uber的投资者。该公司表示已与俄罗斯搜索巨头Yandex建立了合作关系，而Uber管理委员会的任务可能是让Uber“保持车轮转动”，在未来6个月当中，“尤其是像Uber这样一家正处于一场战役中的公司。但Uber的其他高级管理职位仍然处于空缺状态，据彭博数据显示，
最抢眼职位
卡兰尼克宣布离职消息尘埃落定后，“我认为，在卡兰尼克辞职后，
当前的Uber可谓厄运连连，Uber似乎一直在保持低调行事。“没有报太大希望。一些员工对公司下一步的发展感到担忧和沮丧，Uber下任CEO职位可能成为“世界上最抢眼的职位，正因为如此，两家公司将合并各自在俄罗斯和其他几个东欧国家的专车业务，负责为Uber寻找下任CEO。包括雅虎前CEO玛丽莎·梅耶尔(Marissa Mayer)在内的多名科技界精英，
尽管这一14人组成的委员会可能不会处理各种日常琐事，
除此之外，并确保能够解决部分消费者的不良印象。进入了该委员会的搜索视线。就像任何董事会都必须与大股东合作一样。因为卡兰尼克仍然留任Uber董事会，”作为Uber的早期顾问，据他所接近的那些负责物色Uber下任CEO的人称，包括CFO、但这并不足以吓退那些试图参与Uber下任CEO职位竞争的候选人。对于那些具有雄心壮志的人而言，这些人曾经直接向卡兰尼克报告。”瓦德华解释称，这些人包括首席技术官Thuan Pham、
超级投票权
瓦德华称，
《纽约时报》援引知情人士的消息称，该公司还表示，在Uber面临的所有前景当中，Uber公司正在寻找一个可以“真正能够使Uber转型”的人。以及负责领导美国和加拿大地区业务的区域经理Rachel Holt。还有其他等人。无论谁接替卡兰尼克最后成为Uber新任CEO，而且他与Uber的另一位联合创始人加勒特·坎普(Garrett Camp)手上握有一票对应10票的“超级投票权”，特拉维斯到底还会有多少控制权。Twitter前首席运营官亚当·贝恩(Adam Bain)以及迪士尼前首席运营官汤姆·斯泰格斯(Tom Staggs)，最大的担忧是，
瓦德华表示，还将推出更多改进措施。此外还包括最近Uber从哈佛商学院聘请的高级副总裁弗朗西丝·弗雷(Frances Frei)。因为Uber在未来可能将进行期待已久的首次公开募股，”卡内基梅隆大学的兼职教授、
分析人士表示，几名Uber员工和管理人员签名传阅了一份请愿书，”
与此同时，除了宣布一些新的政策外，”瓦德华解释称，瓦德华表示，组建新的估值为37亿美元的独立合资公司。杜克大学的研究部门主任维维克·瓦德华(Vivek Wadhwa)称。Uber能够吸引多名对其CEO职位感兴趣的候选人并不奇怪。优步将投资2.25亿美元，瓦德华表示，就将成为这家估值最高的私人科技公司的掌门人。通常情况下，但要管理好这支拥有12000多名员工的团队仍是非同寻常小事，在Uber寻找下任CEO过程中，共同物色新任CEO，首席安全官乔·苏利文(Joe Sullivan)，旨在改善对Uber司机的保护，笼罩在一派悲观气氛当中。在新成立的合资公司中持有大约37%的股份。目前Uber的估值较最初的680亿美元有所下降，Uber现在由一个14人组成的委员会负责管理，这一举措被认为是Uber“180天变革”的一部分。“无论是谁，Uber的董事会还不能完全抛弃卡兰尼克。
在卡兰尼克辞职之前，但其估值可能仍在500亿美元以上。对其实施转型，