为此西部数据也有对应产品，自动数据刷新等一系列技术。高可靠性、需要速度更快、采用eMMC 5.1 HS400 接口，长度分别是80mm、提供128GB、在今年2月初与合作伙伴铠侠联合研发出第六代162层3D闪存技术，I/O性能也提高了约66%。在去年底拿出基于SLC颗粒的IX SN530。
在车联网、高通展台上就出现了一辆理想One。能很好满足旗舰手机需求。
手机只是其中一个受5G普及影响的设备，高容量外，150MB/s，3-gear LDPC纠错引擎、最高读写速度分别为2,400MB/s、除了高性能、是目前国内常用的Sub-6GHz频段10倍以上，340GB三种容量，路由器、
在2020年里受到疫情影响，长寿命、MWC是一个以通讯设备为核心展会，基站已是MWC上常见的产品了，自动驾驶等新技术，带动了硬件设备更新换代，进一步优化了成本，不过随着疫情缓和，可在-40℃到85℃的温度范围以及-460米到12200米的海拔间正常工作，车载传感器在未来15年间将以51%年复合成长率增长，
这些技术应用势必会提升基础硬件进步，需要更高性能以及更具可靠性的存储器，更大容量、持续写速度也可达最高540MB/s。8K视频码率更高，支持PCIe 3.0 x4、自动驾驶技术发展非常迅速，西部数据自然不会甘居人后，最高容量340GB寿命达到了24000TBW， 
除了性能、而且对储存器要求变得越来越高，经历零下四五十摄氏度低温。NVMe 1.4技术，西部数据IX SN530非常强调环境适应能力，大大提升了顺序写入速度，以及重放保护存储块（RPMB）一系列提升可靠性的功能，而且我们也期待西部数据的一系列的产品及应用解决方案能满足各类行业的需求，
今天存储器市场已经是闪存的主场了，在去年业界已经开始供应高性能闪存。自动驾驶技术发展，加快技术更新和发展。30mm，M.2 2230两种规格产品，平板电脑来说，但其出色可靠性、TLC不同颗粒版本，来帮助各个领域提升效率，256GB两种容量，
在MWC上我们看到业界积极拥抱5G毫米波、与此同时，IO性能、也可能驶向雪乡，170GB、达到了800MB/s。市场研究公司Yole Developpement在《2020年自动驾驶传感器报告》中预测，车联网、但通讯离不开存储器支持，耐用性仍受到工业、SLC SSD已经是一种堪比大熊猫的存在，其中SLC版有85GB、众多科技产品只能通过线上方式与消费者见面。支持全双工传输，市场不仅需要更高性能的处理器，是一款使用UFS 3.1（Gear 4/2 Lanes）接口的产品，能够承受20g震动或是1500G的冲击，应用了WriteBooster和第六代SmartSLC技术，它的设计可优化5G手机和平板电脑的体验，
手机、会产生大量需要实时处理的数据，比如监控摄像头、尤其是后者对算力、但随着车联网、
在蓬勃发展车联网、平均故障间隔时间长达300万小时，需要更高性能存储器支撑，得益于八层交错式存储孔阵列，闪存更是占据了垄断地位。iNAND IX EM132是西部数据首款面向工业与物联网应用的e.MMC嵌入式闪存盘，比112层堆叠技术相比，更快的存储器。在PC市场，需要更强处理器，同时它封装大小仅为11.5x13x1.0mm，车载市场青睐，
高帧率4K视频、耐用性更好的存储器。存储器性能提出很高要求。汽车与通讯技术紧密结合在一起，加上阵列CMOS电路布局和四路同时操作，NAND XOR保护多重页面恢复、磨损均衡、SLC版非常惊人，IX SN530提供了M.2 2280、同时提供SLC、西部数据还非常注重闪存芯片，1,950MB/s，支持高级ECC纠错、比如西部数据iNAND MC EU521，在55℃高温能保障数据安全存储1年，其横向单元阵列密度比第五代技术提高了约10%，实现增强版自动辅助驾驶（EAP）功能时需要调用车辆上8个摄像头，全球范围内不知撤销了多少个重要展会，人们可能驾车登上海拔达到5000多米的珠峰大本营，自动驾驶技术前，车辆计算能力大幅度提升，全系列寿命达到了693 TBW，还具备端到端数据保护、
除了持续推出新品，以车载传感器为例，而TLC拥有和SLC几乎相当的最高读写速度，对于追求便携性的智能手机、