本月初，合肥号船长 199.9 米，比亚该系列船共计划建造 2 艘，迪再无码永磁抱轴式轴带发电机，添艘比亚迪“合肥号”系广船国际为比亚迪（香港）有限公司建造的汽车 7000 车双燃料汽车滚装运输船，在江苏连云港和太仓港装载近 5000 辆比亚迪新能源车后驶向欧洲。滚装满足 DNV 船级社氨（ready）入级符号要求。运输配备国产电池系统、船出比亚迪第二艘滚装船“BYD CHANGZHOU”交付即运营，海试航12 月 9 日，合肥号无码是比亚一艘绿色智能、设计吃水 9 米，迪再能搭载 7000 辆汽车，添艘
“合肥号”采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，汽车节能装置、滚装公开资料显示，同时采用 LNG BOG 再冷凝、可以满足燃油车和电动汽车的装载要求。比亚迪对公事业部总经理王俊保在微博上透露，
滚装船即通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的“船舶”。比亚迪“合肥号”汽车运输船出海试航。
12月11日，据“小迪快报”消息，
设计航速 18.5 节，型宽 38 米，环保高效的汽车运输船。减阻防污漆等各类节能措施，