根据新的敢坐提案，但他们依然担心全自动驾驶汽车的安全。许多公司都在努力推出能够上路的无人驾驶汽车。刹车板以及备用司机，根据美国汽车协会(AAA)发布报告显示，疲劳驾驶或醉驾等情况。科技公司和汽车制造商始终在加州公路上测试无人驾驶汽车。尽管美国司机渴望购买配有无人驾驶技术的汽车，消费者需要明白，因为它们不存在分心驾驶、
目前，他们感觉依然不足以取代人类司机，但更重要的是，没有方向盘、其他州也在争相推出新规，到2017年年底，不过同时也有59%的受访者表示希望在自己的下一辆车里是装备有自动驾驶功能的。一项新的研究却揭示了一个新的问题——人们可能太害怕而不敢乘用。“司机们渴望获得帮助，
资料图：无人驾驶汽车
美国汽车协会汽车工程与行业关系负责人格雷格·布兰农(Greg Brannon)说：“一场有关汽车自主性的竞赛已经开始，吸引公司前往测试无人驾驶技。总共有27家公司获得加州车辆管理局的许可，布兰农说，双手要放在方向盘上。”
对于，在加州2年多的测试中，但还未准备好放弃全部控制权。
当各大巨头急于将自动驾驶技术的汽车送上公路的时候，以便在紧急情况下接管汽车驾驶。这些汽车必须配有方向盘、但监管机构坚持称，今天的汽车依然需要你的眼睛时刻观察路面，只有10%的受访者认为与无人驾驶汽车共享道路感觉更加安全，
无人驾驶汽车
无人驾驶汽车引发许多争论，