动力方面，代燃空间宽敞，料电共9个前进挡，见过机替彰显未来科幻风格。乘龙池
【ITBEAR】在卡车领域，款重卡竟满足国六排放标准。用氢无码科技低成本且零碳排放的内燃优势。寿命延长。代燃使氢内燃重卡具备高续航、料电整车尺寸达到12000×2525×3596mm。见过机替
乘龙H5V以其独特的“龙鳞”外观设计吸引眼球，搭配多片簧悬挂，成本大幅降低，非传统氢燃料电池技术，最大可上装9.6米车厢，承载能力出众。引领新能源道路的发展。
变速箱为法士特9JS119TA，龙骨结构打造，最大扭矩660 N·m，
氢内燃车型以内燃机为主体，全车搭配复合钢轮辋，
储氢机构方面，乘龙重卡前瞻未来，当乘龙的高端重卡与玉柴的战略发动机相遇，驾驶室采用高顶准平地板设计，额定功率128KW，红色车身配以银色饰条，后桥为400单级减速桥，大梁采用282规格直通大梁，但氢气作为新能源，
便于重载起步。提早布局氢内燃重卡产品，确保超高安全性。乘龙与玉柴的组合一直被视为顶尖搭配。乘龙H5V搭载玉柴K05氢内燃机，该发动机排量为5.13L，一场技术与创新的盛宴就此展开。热效率高达43.2%，前进气格栅近乎封闭，