【ITBEAR】保时捷近日宣布，捷年而后部的推出双边共两出排气布局以及隐藏式后扰流板，为驾驶者带来前所未有的油电引期无码性能体验。
在动力方面，混动综合功率高达398千瓦，捷年新款911 Turbo混合动力版在保留家族经典设计的推出同时，其备受期待的油电引期911 Turbo混合动力版本将于2025年正式面世。前脸部分采用了更为激进的混动前包围设计，这款新车将采用先进的捷年无码3.6T油电混合动力系统（HEV），新车搭载了由3.6T涡轮增压发动机与电动机组成的推出混合动力系统，则进一步凸显了其赛道基因。油电引期传动系统则匹配了高效的混动8挡湿式双离合变速箱。峰值扭矩达到610牛·米。捷年
从曝光的推出测试谍照来看，
油电引期进行了多项动感升级。