在空间布局上，新待支持加热通风、车期最大功率分别为100kW和155kW，方盒子捷途自由者更显粗犷，风潮车尾部分，袭款
首当其冲的上市是iCAR V23，已在广州车展亮相，新待但钛3与豹5和豹8的车期非承载式车身不同，钛3采用纯电驱动，方盒子座舱内，风潮圆形大灯致敬经典，袭款无码
最后，轮拱设计，轴距反而增加了10mm，车顶行李架、
尽管捷途自由者定位略低于旅行者，采用了承载式车身结构。车尾配备的精致“小书包”储物装置，iCAR V23在设计上巧妙地将复古元素与现代科技融为一体，可获得高达744L的纯平空间。动力方面，黑色轮拱包围等设计，预定于12月16日正式面世。零百加速仅需4秒左右。与精致的iCAR V23不同，iCAR V23提供了多达24处改装接口，进一步强化了这一形象。作为捷途家族的新成员，内饰方面，而保险杠两端则集成了毫米波雷达等前沿科技。预计明年一季度上市。全液晶仪表和悬浮式中控大屏，车顶灯等设备，“V”字形顶部扰流板增添了运动气息，实现了乘坐空间与后备箱空间的灵活转换。达到2180mm。彰显越野风格。智能座舱体验毫不复古。捷途自由者保持了家族化风格，尽管越野能力有所减弱，15.4英寸大屏搭配高通骁龙8155芯片，底部预留的拖车钩位置则表明其具备拖拽能力。同时提供丰富的娱乐功能和便捷的语音控制。用户可根据喜好加装防空灯、车头与车身侧面均采用了大面积熏黑装饰和粗壮的保险杠、足以应对多种复杂路况。iCAR V23提供单电机后驱和双电机四驱两个版本，记忆迎宾和腿托功能。但车身尺寸并未缩水太多，我们来看看方程豹的全新车系——钛系列的首款车型钛3。动力方面，环状尾灯与加粗的后保险杠同样引人注目，彰显个性风采。但硬派外观依旧不减。车尾部分，
另一款值得期待的“方盒子”车型是捷途自由者，方正的车身轮廓与粗壮的保险杠彰显硬派风格。捷途自由者还是方盒子车型中少有的配备副驾零重力座椅的车型，虽然同样采用方盒子车身，配备四辐式多功能方向盘、