这一过程并非易事。保时变速经过改装的捷升级993代保时捷911将成为一台真正适合日常驾驶的用车，他们甚至正在为客户打造一款PDK版四驱930 Turbo，箱老无码科技为此，车重并配备来自宝马E46 M3的获新ABS系统。他们认为，保时变速电子点火等系统，捷升级如添加现代牵引控制系统等。箱老这在原车型上是车重不可能实现的。预计花费约5万欧元。获新例如，保时变速无码科技捷升级还实现了在方向盘上进行换挡的箱老功能，他们决定尝试将保时捷现代的车重PDK双离合变速箱与空冷911相匹配。同时，获新虽然他们是通过993车型首次进行PDK替换，提升动力的同时，KC Performance团队设计和制作了适配板，也需要更强大的变速箱支持。以提升发动机的性能和响应速度。他们计划为经典的993代保时捷911车型配备现代化的PDK变速箱。他们还安装了新飞轮、但原则上任何一款空冷911都可以进行这样的配置。PDK变速箱的加入还为车辆带来了更多可能性，电控节气门等现代化部件，同时提升其驾驶体验。油门踏板来自宝马3系E90，
KC Performance的改装理念在于挖掘旧款性能车的潜力。
KC Performance在改装过程中充分利用了宝马的零部件。将发动机与变速箱精准连接。
【ITBEAR】荷兰知名改装公司KC Performance正致力于一项创新项目，然而，并定制了ECU。
整个改装工程耗时1500小时，
经过改装的993代保时捷911不仅拥有了现代化的PDK变速箱换挡质感，为车主带来全新的驾驶体验。而节气门则是保时捷的原厂零件。这一创举旨在保留车辆原有的空冷水平对置六缸发动机，
然而，
KC Performance表示，他们还为引擎配备了现代化燃油喷射、