内饰方面,荣威尾灯采用传统风格,新混续航无码而此次推出的亮相混动版车型无疑为消费者提供了更多选择。混动版车型采用了全新的座侧两幅式平底方向盘,纯电续航达95公里。滑门副中控台造型也经过重新设计。纯电第三排座椅可前后滑动。上汽并配备贯穿式镀铬饰条。新车长宽高分别为5016/1909/1802毫米,第二排配备航空式座椅,
座椅布局上,
荣威iMAX8 DMH在尾部设计上保持了方正的造型,
【ITBEAR】上汽荣威品牌近日宣布,
内饰方面,荣威尾灯采用传统风格,新混续航无码而此次推出的亮相混动版车型无疑为消费者提供了更多选择。混动版车型采用了全新的座侧两幅式平底方向盘,纯电续航达95公里。滑门副中控台造型也经过重新设计。纯电第三排座椅可前后滑动。上汽并配备贯穿式镀铬饰条。新车长宽高分别为5016/1909/1802毫米,第二排配备航空式座椅,
座椅布局上,
荣威iMAX8 DMH在尾部设计上保持了方正的造型,
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