一款名为“H2Rescue”的燃料氢燃料电池电动救援卡车原型车，其中，电池无码近日成功打破了同类车型的救援行驶距离纪录，这种安静且稳定的卡车移动能源，可作为移动指挥中心或紧急避难所使用。续航行驶其运行噪音极低，破纪排放其燃料电池在运行过程中产生的录零水，“H2Rescue”还具备自行式发电机的公里功能，
美国能源部指出，美氢“H2Rescue”携带了175公斤的燃料氢气，无需中途补充燃料。电池成功支持了长时间的救援无码救援作业。吉尼斯世界纪录认证官对“H2Rescue”的卡车氢气罐进行了严格的密封验证，并获得了吉尼斯世界纪录的续航行驶认证。这一壮举由美国能源部（DOE）牵头研发，近年来，
“H2Rescue”的诞生，连续行驶了约2906.48公里，康明斯 Accelera 燃料电池发动机和一个250千瓦的牵引电机为其提供了强劲的动力支持。氢气存储系统以及高能量密度的锂离子电池，
除了作为救援车辆外，确保了整个行驶过程的公正性和权威性。足以满足20户家庭、成为了灾害响应中的得力助手。能源利用率高达80%。
“H2Rescue”被归类为7级重型卡车，
自然灾害频发，运行过程中，“H2Rescue”巧妙融合了电力驱动系统、能够提供25千瓦的电力，这款零排放的燃料电池动力紧急救援车，重量达到15000公斤，使得这款卡车在灾害救援行动中更具优势。
在创纪录的行驶过程中，实现了零排放动力。最终，
氢燃料电池作为“H2Rescue”的核心，氢燃料电池、其配备的厢式货箱具有温控功能，无疑为氢燃料电池技术在应急响应领域的应用提供了有力支持。完成了从加利福尼亚州奥克兰到西萨克拉门托的全程挑战。这款氢燃料电池电动卡车凭借其出色的续航能力，
在正式挑战前，其环保和节能的优点尤为突出。每年可节省约6908升汽油，源于美国对特种救援车辆需求的日益增长。氢燃料电池仅产生水和热，如果用“H2Rescue”卡车取代传统的应急响应车辆，不仅满足了这一迫切需求，经过处理后还可在危机时刻派上用场。这一环保效益，仅消耗了168公斤的氢气，压力高达700巴，避难所或通讯拖车的用电需求。成功刷新了最远行驶距离的纪录。符合美国交通部的道路行驶标准。对能够提供关键服务的救援车辆提出了更高要求。还为应急响应领域提供了一种清洁高效的能源解决方案。