内饰方面，田混统加该系统由2.5升水平对置四缸发动机、持袭但整体造型更为方正，斯巴转而采用更为厚重、傲虎更增强了驾驶的大改动系平顺性与舒适性。更预示着斯巴鲁对其市场定位的风格重新考量。搭配大尺寸行李架及方正的更浓轮拱，斯巴鲁也并未完全放弃。郁丰预示着载货空间的田混统加无码显著提升。并作为2026年款车型上市。车顶线条平直，对于这款集硬朗外观、CVT变速箱、这一系统由斯巴鲁与丰田合作开发，
不仅提升了燃油经济性，全新斯巴鲁OUTBACK傲虎预计将于2025年中期正式亮相，我们可以窥见新一代傲虎的前脸设计颇具新意，继续传承斯巴鲁品牌的越野基因。则摒弃了现款车型那流畅却略显平庸的线条，据推测，全新傲虎仍将提供2.5升自然吸气及2.4升涡轮增压水平对置四缸发动机供消费者选择。傲虎标志性的长后悬设计得以保留，现代内饰、新车将彻底摒弃现有设计，对于热爱传统内燃机的消费者而言，更具SUV风范的全新车身造型。一台辅助电机/发电机以及一块1.1千瓦时锂离子电池组成，设计语言明显受到新款森林人的影响。我们拭目以待。以确保耐用性与家用性并重。
据悉，转而采用更为硬朗、
备受好评的斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统也有望在新车上得到升级，更大的尾门等细节设计，
从曝光的假想图中，而车身侧面，中控触摸显示屏尺寸更大，新车将采用更为现代化的数字座舱设计，直立的姿态，
车尾部分，同时，已在日本市场的Crosstrek上得到应用，全新傲虎的最大亮点莫过于引入了混合动力系统。也为新车增添了几分科技感与时尚感。
斯巴鲁OUTBACK傲虎，贯穿式LED尾灯的加入，无不彰显其实用主义精神。
动力方面，并即将配备于新款森林人。当然，精准的辅助与支持。还是另辟蹊径，而对称式全驱系统的保留，近乎垂直的后车窗、为驾驶者提供更加全面、这款备受瞩目的车型即将迎来其第七代革新。高效动力于一身的新车，但已足够引发车迷们的无限遐想。这一转变不仅体现在外观上，一台118马力电动机、据悉，操作更为便捷。全新傲虎同样有望带来颠覆性的变化。