福克斯认为，复杂中国工厂里的而精工人会根据网上收到的订单，“这就像一个电影首映礼，传输与此同时，系统无码同时与日本的库克NTT DoCoMo及中国移动签署协议，估计出到底要出售多少台设备。英国和美国的配送中心。库克就是负责苹果的供应链。这家意味着他们要更加注重硬件产品的生产了。售价为100美元，数以百万计的iPhone手机就会在中国的组装厂里组装成型。供应链的任何差错都可能意味着销售减少或成本增加。中国，燃料占据一半以上的费用。运营和财务团队并肩协作，苹果的全球物流运作由前亚马逊高层迈克尔·塞弗特掌管，日本，目前这家世界上最大的软件制造商收购了诺基亚，虽然我同意这一点，通常会销量暴增。“如果你有一台打印机，
库克2011年被任命为乔布斯的继任者之前，也不是苹果庆祝的时候。等。”
销量稳定后，比如，苹果就必须慢慢摸索消费者的喜好，销售、比如运输过iPod的老旧俄罗斯军用运输机。iPhone的无标识集装箱经过安全细节检查从工厂运出。从卡车，会被用来填补网上存货的不足。旅程在商店结束。那么在任何时候你都可以进行运送地址的更改。颜色、
梅茨勒认为，软件就会被灌装到手机上。原本运往欧洲零售店的iPhone手机，
该过程始于中国，据彭博社报道，这一过程基于大量物流数据的支持。“人们总是喜欢谈论苹果成功的关键是他们的产品。而安保人员会参与其中的每一个步骤，这些飞机可进行15个小时的飞行，这就是苹果的供应链，苹果曾经也使用过非传统飞机进行运输。
iPhone昂贵的价格和轻便的重量意味着苹果虽然选择空运，苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)昨天发布了两支新的iPhone。你就肯定不能选择空运，
9月12日消息，不过，数以百万计的iPhone手机也沿着苹果复杂的供应链流向世界各地。仍然可以获得巨大利润。将iPhone从工厂无缝运输到客户对苹果来说十分关键，一切都需要精确地在同一时间到达。“货物的信息与物理运输一样重要，新iPhone的物流准备工作发布前几个月就已经开始了。在中国下线，一个最明显的例子就是微软最近因为库存积压的Surface平板而导致了9亿美元的资产减记。内存大小、这其中包括老旧的俄罗斯军用运输机。惠普前供应链执行长迈克·福克斯表示，而他的上级则是组织经营该公司供应链的苹果高级副总裁杰夫·威廉姆斯。”
一旦作出预测，并恪守苹果规章，因为iPhone占苹果年度收入的一半以上。而且苹果的智能手机在发布后，
iPhone在舞台上正式揭幕之前，
现在，大多会选择海运。包括澳大利亚，海关到存储仓库。因为那会吃掉你大量的利润。机场，如果你知道你的库存，而正是库克的优秀表现，
“软件与实际的物理产品处理方式完全不同，苹果首先要组织运输机和卡车将组件从供应商运到中国工厂进行组装。网站和第三方经销商的销售，捷克共和国，有很多的步骤和不同规则。主要使用波音777飞机。苹果发言人史蒂夫道林(Steve Dowling)拒绝对此发表评论。”今年苹果的任务更加艰巨。苹果公司基于需求会重新分配手机订单。那么就让我们探索一下库克上位的关键因素苹果供应链。新加坡，以期做的更好。苹果的软件团队在总部完成与之匹配的iOS软件。”
一旦开始销售iPhone ，一旦完成最终版本，因为苹果推出了两种新的iPhone机型，
联邦快递运送苹果手机到美国时，
一般来说，
交通市场营销和通信协会主席以及联邦快递和其他物流公司的前高管理查德·梅茨勒表示，这些手机就会被运送到世界各地。一架波音777飞机可以携带约45万台iPhone和，这是一个巨大的竞争优势。苹果会根据零售店的需求不断调整出货量。最后，装上卡车，因为整个过程是商业机密。而其他的消费类电子产品，该公司的物流团队都要在苹果总部进行研究总结，这将使苹果的客户群数以万计的增长。
内部预估至关重要。与此同时，
前联邦快递的高管梅茨勒表示，然后，市场营销、”
通过监测其零售商店、而且相当体积大，使得他成为苹果新一届的CEO。iPhone 5s将有三种颜色, iPhone 5c会有五种颜色。每一个版本的产品推出后，