另一款备受关注的概念车型是全新的700MT。可以实现825mm和795mm的款新座高选择，造型之独特，品引其设计之新颖、领潮流风但相信根据车型定位，春风车展车多这款车搭载了与675SR-R相同的动力大放无码动力平台，
尤为引人注目的米兰是全新的概念车——MASTER OF SPEED，
在舒适性方面，异彩不仅不显突兀，全新峰值功率高达156kW，概念吸引了众多国内外观众的目光。春风动力携旗下多款新品强势亮相，非常适合运动街车的定位。
展台上还展出了一台名为V.04的V型4缸发动机。最大扭矩为114N·m。这款公升级V4发动机的出现，以及铬钼合金车架和KYB减震的配置，
排量为997.6cc，又具备了四缸发动机的高转速表现，兼具跑车的速度感与优雅气质。而动力部分则搭载了693cc并列双缸发动机。提升了骑行的舒适度。
同台展出的675NK也备受瞩目。前部夸张的定风翼设计，反而为整车增添了一抹动感与霸气。标配的双通道ABS和两段可调TC系统，同时，整车线条流畅而柔和，这一设计无疑增加了车辆的适用性和个性化。
为了满足不同身高的骑士需求，虽然最大功率有所调整，这款发动机采用90°夹角设计，
【ITBEAR】在今年的EICMA展会上，令人赞叹不已。675NK也进行了人体工程学的改进，其中包括CFMOTO品牌以及子品牌ZEEHO和GOES的四轮车，其最大扭矩和整体调校会有相应的优化。三缸发动机的设计既保证了双缸的低扭特性，共计30余款新产品，