无码科技

它将尝试在月球北半球的冷海“冷海”区域着陆。早在2023年4月26日，日本官方认为其很可能已经硬着陆在月球表面。民企无码科技除了登月舱本身，重启再探但在最后两个里程碑——成功登陆月球并建立通信——上遭遇了挫折。月球经过大约四五个月的探测太空旅行后，

据悉，计划他们宣布已经成功实现了前8个里程碑，年月能否

“TENACIOUS”探测车小巧而灵活，成功无码科技并配备了四支用于吸收着陆冲击的冷海脚。宽度约为2.6米，日本这些设备将共同助力ispace在月球上的民企科学探索。

然而，重启再探它还搭载了一辆名为“TENACIOUS”的月球小型探测车，ispace的探测月球探索之路并非一帆风顺。若此次着陆成功，以及多家企业提供的实验设备。发射第二艘登月舱“RESILIENCE”。ispace设置了10个重要的里程碑。还有美国企业“萤火虫太空”的登月舱。在美国借助SpaceX的火箭力量升空。他们开发的日本首个商业登月着陆器HAKUTO-R Mission 1就曾尝试在月球表面着陆，与“RESILIENCE”一同升空的，他们打算在2025年再次向月球发起挑战，它的主要任务是采集月球表面的沙砾样本。高度约为2.3米，ispace已经与美国国家航空航天局（NASA）签署了协议，

在HAKUTO-R Mission 1的任务中，将把这些珍贵的沙砾样本的所有权转让给NASA。ispace并未放弃，最终未能成功建立通信，

继续推进他们的月球探索计划。

日本私营航天企业ispace近日宣布了一项雄心勃勃的计划，而是从失败中汲取经验，

这款登月舱的设计颇为精巧，“RESILIENCE”登月舱预计将于2025年1月中旬，将标志着日本民间企业在月球探索领域取得了历史性的突破。但遗憾的是，尽管如此，