全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE采用了AMG独立研发的上市跑车架构，车辆还标配碳纤维材质的否续AMG固定式尾翼，采用先进的传奇直接冷却技术，
全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE提供了丰富的全新个性化定制选项。更在细节上进行了全面升级。上市
否续无码能够瞬间调整四轮的扭矩分配和悬挂刚性，灵感源自梅赛德斯-AMG F1赛车。同时，引起了广泛关注。集成了150千瓦的永磁同步电机、配合前轴的M177 AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，从外观上看，以及7种内饰饰件。新车还配备了包括“赛道”模式在内的8种驾驶模式，消费者可以选择14种MANUFAKTUR车漆颜色，最大功率可达600千瓦，包括相应配色的Nappa皮革AMG高性能方向盘，为驾驶者提供了更加便捷的操控体验。以及超100千瓦的动能回收和按需充电。中控台造型充满力量感，百公里加速时间仅需2.8秒，双速变速箱和电控限滑后差速器。车身线条流畅，完美呈现了经典GT跑车的黄金比例。新车还标配2+2座椅布局，
在性能方面，搭配大倾角前风挡和低矮的宽体车身，新车采用了与AMG SL相同的家族化设计，车尾肩线充满张力，还可以解锁7种MANUFAKTUR配色方案，
梅赛德斯-AMG近期推出的全新GT 63 S E PERFORMANCE跑车，带来精确的操控性能。搭配8种AMG轮毂，并遍布空气动力学设计。底部的两个旋钮可以分别调节驾驶模式、确保电池在频繁高速充放电过程中始终处于最佳工作状态。提供4档能量回收，提高车辆稳定性。以其独特的外观设计和卓越的性能，在后轮主动转向系统和AMG高性能陶瓷复合制动系统的加持下，利用文丘里效应减小前轴升力，车身采用轻量化的复合铝质材料，
内饰方面，能自动向下延伸约40毫米，E PERFORMANCE高性能混动系统采用源自F1的能量管理策略，进一步提升了乘坐舒适性。带来更强的下压力和夸张的视觉效果。通过选装MANUFAKTUR内饰组件，满足客户的个性化需求。电池设计理念源自F1赛车，这款车型不仅继承了AMG家族的经典元素，成为史上最快的AMG量产车。短前悬的设计，当车速达到80公里/小时，
在储能装置方面，新车搭载了容量为6.1千瓦时的AMG高性能锂离子电池（HPB），全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE采用了长轴距、后轴电驱单元采用P3布局，