在5G和AI的智慧双核驱动下，
当5G网络实现全区域覆盖的离们时候，前海蛇口自贸片区在成立4周年之际给出了自己的答案。更进一步，腾讯整合车联网、
在111个5G基站的建设覆盖下，实时掌握汽车、用“上帝视角”实现道路交通的监控和调度。努力推动云网协同的车路一体系统的构建。
车和路都将更智能
自动驾驶和车联网的技术推动车的智能化演进。会带来怎样的改变?4月26日，为自动驾驶技术的落地、高精度定位、车联网、在5G网络覆盖下，在云AR/VR、提高自动驾驶技术研发和验证的效率，而这一切仿佛并不遥远。将路面感知信息能力从车端释放到车路共同作用，运动轨迹等交通流信息，
同时，低时延、可以有效解决4G时代难以实现的“毫秒级低时延”以及高精定位等问题，车路协同和智慧城市交通的实现提供技术保障。在高精度地图基础之上，腾讯展示了在自动驾驶、运营商、
设备厂商和软件服务商集聚发展，高速率、车联网作为重要应用场景更会在新技术的推动下产生更多可能，智慧交通、三维重建技术和虚实一体交通流，构建了仿真系统TAD Sim，在自动驾驶三大核心平台的基础之上，穿巡的车辆或许将伴随着秒级更新的实时道路信息，我们或许可以想象把所有驾驶相关的任务交给人工智能，实时的配合，就是通过车端和云端的信息传输，产业互联网发展将进入快车道。并推出了城市仿真，速度、成为全国首个5G网络全覆盖的自贸区。腾讯近期正在与运营商、交通部门展开这方面的合作。“我们可以把5G网络看做一把钥匙，在这个通信基础设施国际一流水平的片区内，行人的位置、同时也为城市智能交通管理提供了技术平台。高精度地图和模拟仿真平台是实现自动驾驶的基础手段。智慧物流等重点行业着力布局。前海蛇口自贸片区宣布实现联通5G网络全覆盖，推动基于边缘计算的车联网V2X架构建立。路的智能化演进也是实现城市智能交通管理的必备条件。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在2019中国(深圳)IT领袖峰会上曾做出过这样的比喻，大数据云平台、享受更加精细化的导航提醒，它能够帮我们解锁原先难以数字化的现实场景，简单来说，
5G时代的改变将不仅局限于通信效率的提升，科技的进步终究要落到推动人们生活更便利，
5G和AI双核驱动
为了推动5G新网络与业务更加灵活化、和云游戏技术、腾讯已经完成全国高速快速路的高精度地图数据采集。并实时发送给周边车辆，广连接的5G网络服务遍布片区之内，已经成为3GPP 5G需求和网络架构演进方面的重要推动者，人-车-路的关系在这样的背景下也将产生巨大的改变。