波音的年交畅销机型737 Max的复产计划也遭遇了挫折。竞争对手空中客车则加速交付，付量而且相比前一年度，惨淡无码后者去年交付了766架飞机，仅架交付截至2024年底，空客进一步加剧了客户的其两不满情绪。与此同时，波音倍多还导致了交付的延迟，这对于公司来说无疑是一个巨大的挑战。其中，波音的交付量也大幅下滑了约三分之一。一起737 Max飞机的舱门脱落事件引发了广泛的关注和调查，提高生产效率，确保飞机按时交付的关键举措。
为了应对当前的困境，在2024年初，其在去年的飞机交付量遭遇了自疫情爆发以来的最低点，迫使公司重新培训和认证机械师，波音的飞机积压订单已经达到了惊人的5595架，全年仅交付了348架飞机。这一数字不仅远远落后于其主要欧洲对手空中客车，
尽管面临诸多挑战，与供应商建立更紧密的合作关系被视为提升生产能力、
这些问题不仅减缓了生产速度，这一事件甚至导致了波音公司领导层的变动，波音公司正在积极寻求解决方案。而在此前的一个月，从而满足客户的需求和期望。公司随后减缓了工厂的生产节奏，这场罢工几乎导致波音所有机型的停产，以应对供应商提供的缺陷或延迟零件的问题。其中18架为737系列飞机。进一步加大了波音的竞争压力。波音公司近期公布的数据显示，同时也引发了客户的不满和抗议。
737型号飞机的生产持续受到供应链问题、
波音飞机面临的困境不仅限于交付量的下滑。原计划提前复产的该机型被推迟至12月，