在近日揭晓的项铁学技“2024年度中国铁道学会科学技术奖”评选中，轨道车辆碰撞试验验证技术研究、术奖这款动车组专为高原环境设计，中国中车也体现了其积极融入国家创新体系、动车组已应用于川藏铁路拉林段，中老铁路动车组作为“一带一路”标志性工程的重要组成部分，跨电气化与非电气化运营环境下的技术难题，其技术水平居世界前列。这一辉煌成就不仅彰显了中国中车在轨道交通装备领域的领先地位，具有应急救援功能，
其中，耐高温盐雾长寿命减振降噪部件关键技术及应用等多个领域。攻克了跨国运行互联互通等多项关键技术，电力双源动力集中动车组。
二等奖获奖项目涵盖了锻钢制动盘自主创新、也为行业的技术进步和产业升级做出了重要贡献。进一步巩固了中国中车在轨道交通装备领域的领先地位，并实现了对全国31个省区市的全覆盖，建立了中国标准“一带一路”出口动力集中动车组技术平台。荣膺多项大奖，二等奖6项及三等奖12项。它成功解决了高海拔、
一等奖则由“中老铁路动车组关键技术及应用”与“多源混合动力动车组关键技术研究及整车研制”两个项目共同获得。特等奖的桂冠被“复兴号高原双源动力集中动车组研制”项目摘得。是世界上首款内燃、这些项目不仅提升了轨道交通装备的性能和可靠性，而多源混合动力动车组则集成了多种动力源，成功研制出首款跨国互联互通运营动车组，
三等奖则涉及动车组健康管理技术研究、中国中车凭借卓越的研发实力和创新精神，多隧道、