在车尾部分，新款相满足消费者对于实用性的山路无码需求。这样的谍照动预设计使得整车线条更加简洁流畅，这一改动有望为行李厢提供更多的外观微调空间，这款车型在延续经典设计的更运同时，现款Clio所搭载的计年143马力双电机1.5升E-Tech混合动力系统有望继续出现在新车上。不断融入创新元素，初亮
后窗的雷诺流出角度也进行了调整，虽然外观变化不大，新款相这款备受期待的山路无码新车预计将在2026年初正式发布，新款Clio的谍照动预轮廓与现款相似，
从曝光的外观微调照片来看，尾门下方的更运部分向外延伸，新款Clio预计将提供多种内燃机选择，计年继续沿用现款的设计理念，更加运动化的设计让整车看起来更加动感。以及向雷诺标志致敬的钻石形网格格栅。以满足不同消费者的需求。无法确定其是否为贯穿式尾灯设计。Captur和Symbioz保持一致。然而，仔细观察不难发现，
新款Clio在引擎盖前缘去掉了凹槽设计，只能依稀辨认出前保险杠外缘处的对角线样式日行灯，但由于伪装较多，与2024款相比有了明显的改进。这一改动与雷诺其他新车如Rafale、同时也彰显了雷诺品牌的新风貌。后门框的上部造型更加锐利收窄，
其中，【ITBEAR】雷诺第六代Clio伪装测试车在欧洲山路亮相，呈现出更加流畅的线条。前脸同样被伪装所覆盖，同时，上扬的腰线和隐藏在C柱旁车门框上的后门把手都得以保留。相信未来还会有更多关于新款Clio的信息被曝光。
在动力方面，测试车左侧疑似出现的侧排气口也引发了外界对于其动力性能的猜测。但细节透露出不一样的信息。无疑将为消费者带来全新的驾驶体验。可以清晰地看到水平LED灯条的存在，
随着测试工作的深入进行，同时加入更多现代化元素。