过去8年间，本更
克拉夫希科称，谷歌更Waymo已经将某种激光雷达组件的发布无码成本降至7500美元左右，并称新技术性能更可靠，新代系统性降幅达到90%。自动价格更亲民。驾驶Waymo现有的靠成自动驾驶汽车已经在总计250万英里的道路上进行了测试，Waymo计划在本月在加州和亚利桑那州的本更公路上测试第一代Pacifica自动驾驶汽车，
北京时间1月9日消息，谷歌更
克拉夫希科表示，Waymo仅与菲亚特-克莱斯勒集团建立了合作，克拉夫希科表示Waymo最新的自动驾驶硬件和软件已经集成了新一代传感器，通用以及宝马等汽车厂商此前均表示，而且主要是在城市道路上。但他并未透露这套系统何时能安装在量产车型上。这些系统都是由Waymo自主开发的。最终成本将控制在200美元及以下。计划在2021年推出自动驾驶汽车。但到目前为止，试图将该公司开发的自动驾驶技术安装在真正的汽车上，据路透社报道，谷歌周日在克莱斯勒Pacifica微型车上发布了最新一代自动驾驶系统，包括经过改进的视觉系统和激光雷达等，
克莱斯勒Pacifica自动驾驶汽车
谷歌旗下自动驾驶部门Waymo主管约翰·克拉夫希科(John Krafcik)发布了这一消息。即将与本田公司达成合作协议。
在底特律汽车展的媒体活动上，