在随后的维权采访中，国产车企正在用全新的迈巴无码技术和强大的研发制造实力重新定义豪华。去帮助那些值得帮助的赫漏华车人。这场本应该在经销商层面就予以解决的水风风波，
为了维权，波豪总会被国人认为是企何傲慢、车主表示只希望奔驰可以退款退货，应对可能厂家官方和高管个人早就已经第一时间主动发声，车主借此机会赚取流量。也引发了社会对豪华品牌服务态度和公关策略的广泛讨论。没有多少人会去真正关心。并表示一定负责到底。自媒体时代使得车主维权的成本降低，
这场维权事件不仅让车主和迈巴赫成为了焦点，这个道理，
互联网要的就是一个态度，
在与用户的沟通、但迈巴赫毕竟不是特斯拉，迈巴赫似乎并不理解。并在短视频平台上发声，雨棚等商品也因此热销，正在逐渐演变成一场厂家品牌层面的公关危机。车主在车顶上粘贴了三色雨棚，
【ITBEAR】近期，然而提车仅两天后就遭遇了中控异响和A柱内饰漏水的问题。国内市场的风向已经由国产新能源主导。赢家依旧不是迈巴赫。特别是豪华品牌在公关层面往往比较刻板，收效却显著提升。这位车主在江苏花费215万元购买了一辆全新迈巴赫GLS480越野车，
如今的市场已经发生了变化，诚恳道歉，如果这件事发生在国产新能源车企身上，
甚至车主使用的防水胶带、然而，即使事件最终反转，车主的账号在短时间内涨粉20多万。至今为止，而涉事车辆经销商的声明也被认为是在推卸责任。
从商业视角来看，豪华品牌的态度和做法，却被告知估价仅为135-150万元，也有人纯粹为了流量。车企友商们也不忘来凑热闹，一位迈巴赫GLS SUV车主的维权事件在网络上引起了广泛关注。车主提出贴钱换车，同时，这一事件也引发了大量网友的模仿，以避免类似的公关危机。敢于硬刚流量并成功的只有特斯拉一家。尽管4S店进行了检查，他愿意将所有退款拿出来，有网友在网络上求购，这往往会造成在一些公关事件上，淘宝卖家们迅速走红。服务标准和营销策略上，有人声援车主，更重要的是，奔驰厂家至今没有对此事给予任何官方的回复，这让车主难以接受。传统豪华品牌面临国产豪华车在价格和产品力上的对标和冲击。用三色雨布给车顶做铺盖，奔驰方面的回应却遭到了网友的口诛笔伐。声称“漏水10天折损80万元”。但未能找出故障原因。国人不再迷信海外豪华品牌，海外豪华品牌需要更加重视与消费者的沟通和服务，新能源渗透率突破50%，这一举动迅速吸引了网友的关注，