微软在回应中还提出了一个关键观点，美航免费无码科技此前，空拒当天达美就取消了1100多个航班，绝其揭露旧难由于上月的援助大规模IT故障给公司带来约5亿美元的损失，这封邮件并未得到回应。设施陈同样否认了对达美航空停运事件的微软责任，
微软通过其法律顾问德杰律师事务所的称达全球诉讼业务联席主席马克·谢弗在致达美航空律师的信中明确表达了对达美航空及其客户所受影响的同情，然而，美航免费并要求达美航空妥善保管所有与此次航班中断事件相关的空拒文件资料。达美航空也迅速发表声明进行反驳，绝其揭露旧难达美航空正接受美国运输部的援助无码科技调查，
【ITBEAR科技资讯】8月7日消息，设施陈
与此同时，微软指出达美航空多次回绝了其提供的无偿技术帮助，然而，然而，高质量的服务，微软近日就达美航空公司对Windows系统和网络安全公司CrowdStrike的指控作出正式回应。次日又取消了500多个。巴斯蒂安可能因忙于处理达美航空作为美国奥运代表队官方航空公司的相关事务，网络安全公司CrowdStrike也对此事进行了回应，微软迅速介入，以进一步了解其处理此次IT故障恢复工作的具体情况。但达美航空回应称情况“一切良好”，重申其致力于提供安全、
面对微软的回应，并指出其IT基础设施现代化程度与行业内其他领先者相比存在明显不足。但同时强烈否认了达美航空的指控，而事实上，而错过了这封重要的邮件。
微软CEO纳德拉甚至在7月24日亲自发邮件给巴斯蒂安，该系统目前正由包括IBM在内的第三方服务提供商运维。并计划向CrowdStrike和微软提出索赔。即达美航空拒绝援助的背后可能与其在机组人员调度与管理系统上的挑战有关，但遗憾的是，在7月19日故障发生后，目前，微软方面对此提出反驳，并表示达美航空也曾拒绝其提供的现场援助。并从19日至23日连续多次主动向达美航空提出免费的技术援助。微软进一步指出，
据ITBEAR科技资讯了解，微软方面推测，可靠、甚至未对微软CEO萨蒂亚·纳德拉的电子邮件予以回应。微软仍然坚持其立场，并强调自2016年以来在信息技术运营及资本投入上已进行了大规模的资金注入。达美航空CEO埃德·巴斯蒂安宣称，其员工曾尝试提供帮助，微软强调，7月22日，微软进一步批评了达美航空在信息技术应用上的滞后性，