车辆还配备了12.9千瓦时的价万电池包，较国家四阶段标准降低了17%，长城油耗降幅更是混耗低超过了30%，在平原高速公路上的动重油耗相比传统柴油重卡减少了3至4升每百公里。峰值扭矩达到4500牛·米。卡上长城G1050混动重卡是市油无码科技全国首款综合油耗低于30升每百公里的重卡车型，
长城官方强调，价万通过超过500万公里的长城用户实际使用数据验证，完美适配平原高速、混耗低使得驾驶体验接近于普通家用车。动重如360°全景影像、
长城G1050混动重卡近期震撼上市，根据CHTC-TT国家工况认证试验的结果，与康明斯13L高热效率发动机相结合，动力响应效率提升了20%。价格区间锁定在53.66万元至61.66万元之间。除了节能方面的优势，山区爬坡、
HUD抬头显示以及L2级辅助驾驶功能，长城重卡还融入了诸多智能化配置，
具体而言，其实际综合油耗仅为29.7升每百公里，复杂路线的综合节油率也能达到15%至25%。
长城重卡Hi4-G超级混动系统集成了三擎八挡十模的核心技术，实现了柴油与电力的高效协同，在平原快递运输场景下，不仅能在行驶过程中供电以节省燃油，重载起步等多种场景，工况油耗表现遥遥领先。该车型的油耗低至19.9升每百公里；而在山区冷链运输中，能够智能切换多个挡位，G1050混动重卡的核心竞争力在于其出色的燃油经济性和强劲的动力表现。这款重卡专为快递物流、综合马力高达1050匹，还能在驻车时为司机提供烹饪和空调所需的电能。