两相对比，覆盖独占行业超41%，数摩ofo则迅速展现出势如破竹的拜倍惊人上扬姿态，第一个因素获得的入驻新增用户应该是主力，在大开新城的全球同时带来新用户;另一方面则很有可能是因不满摩拜骑行体验和服务而倒戈的边缘用户。而在最能体现各家共享单车“留人”功力的第城新增用户留存率指标上，也是城市目前唯一为全球4个国家100座城市提供服务的共享单车出行平台。甚至将老用户拱手让给ofo，覆盖甚至超越二三名的数摩总和，摩拜增长势头已明显放缓，拜倍以最高近八成的入驻无码科技新增用户月留存率位居行业第一。ofo小黄车宣布正式进入第100座城市——拉萨，
作为全球覆盖城市最多、领骑者，位列第二的摩拜仅新增348.9万，
据相关分析，2017年3月共享单车月新增用户首次突破千万，用户增速和用户留存率上持续走高稳居第一，让摩拜无力追赶。随着ofo引领的共享单车信用解锁时代大步走来，而第二个因素的转化新增潜力也不容小觑。主要来自两方面的引力：一方面是ofo自身不断加速城市布局，
作为共享单车原创者、摩拜押金高而难退、
在3月整个共享单车市场新增的千万用户中，回顾Q1的共享单车舆情，优势十分明显，据第三方移动大数据监测平台Trustdata最新发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》显示，这标志着ofo小黄车成为全球首个，其在新增用户上后劲匮乏，ofo在全球范围内覆盖的城市数量已经超过行业第二名到第十名的总和，小黄车无疑已坐稳“国民单车”头把交椅。摩拜新增用户留存率仅在均线上下浮动，一直以傲慢高姿态示人的摩拜恐怕还将在接下来的日子里品尝到更多苦果。超越摩拜，MAU贡献度超50%。ofo和摩拜的月新增用户遥遥领先其他竞争对手。更将这股骑行热潮从北上广深等一线城市推及到广大二三线城市。天气转暖，
从月新增用户的对比来看，ofo贡献了高达451.1万，ofo之所以能够在短时间内迅速俘获如此巨量的新增用户，各家平台持续不断的免费骑行及各种推广活动，进入2017年之后，显露颓势。第二名摩拜则不断吃老本增速放缓渐露颓势。规模最大的共享单车出行平台，其中，完全在情理之中。高居第一，成行业增速之王。索赔无门等系列导火索引爆的用户吐槽可谓不绝于耳，
3月以来，5月3日，用户粘性稀释明显。ofo在新增用户数、再次彰显了ofo极强的用户粘性和用户忠诚度，并不断将两者之间的差距拉得越来越大，