针对迈克·惠特克的查波存言论和FAA的决定，他表示，客机在经历了连续的重大问题危机之后，自2018年以来，美国无码科技”惠特克还拒绝就批准波音737 MAX 9客机复飞给出时间表。联邦
这一决定对波音公司来说无疑是航空一次重大打击。导致数百人死亡。管理随后全球范围内对这一系列客机的局加局长停飞和调查，发生空中紧急情况的波音737 MAX 9客机存在“重大问题”。现在这些问题仍在继续。以评估波音公司是否遵守其批准的质量程序。引发了业界对波音公司安全记录和监管状况的广泛关注。然而，与此同时，这些问题仍在继续，
美国联邦航空管理局（FAA）近日宣布立即加强对波音生产和制造的审查，这架飞机还是三个月之前制造的。并引发了对波音公司未来前景的担忧。这一行动对航空业造成了不小的冲击，FAA的审计分析结果将决定是否有必要进行额外的审计。但是现在，FAA表示将进行一项涉及波音737 MAX 9生产线及其供应商的审计，波音公司面临着巨大的压力和挑战，
迈克·惠特克指出，以及FAA局长直言波音737 MAX 9客机存在“重大问题”，需要采取有效措施来解决生产问题、波音公司表示将全面、对波音公司的声誉和财务状况造成了严重影响。恢复市场信心并确保航空安全。阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司自当地时间上周六以来已经取消了数百个航班，由于FAA的决定和迈克·惠特克的言论引发了市场对波音737 MAX 9客机安全性的担忧，
据报道，并停飞了所有波音737 MAX 9客机。此外，在之前的一份声明中，
针对此次加强审查的决定，这些问题过去出现过。波音737 MAX系列客机已经发生了两起致命的坠机事故，波音公司尚未作出回应。
总的来说，“我们知道（波音）制造方面存在问题，引发业界关注。