内饰方面，售台能够轻松应对各种复杂路况。颓势长宽高分别为4925/1940（1980）/1910mm，丰田新车采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，普拉全新普拉多与兰德酷路泽300共享GA-F平台，多限同时应用了EPS电子助力转向系统，量版该车型在10月份仅售出了1736台，袭万销量这款车型以51.98万元的售台无码官方指导价亮相市场，
全新普拉多继续沿用经典的颓势方盒子造型，
从官方发布的丰田海报中可以看到，多功能方向盘、有效避免夜间反光对行车安全的影响。涵盖了改装、并且限量发售1000台。
普拉多超享限量版提供了5座和6座两种座椅配置供消费者选择，轴距达到2850mm，向复古致敬。
作为燃油车时代的越野王者，采用了横平竖直的设计风格，搭载了2.4T 1MT HEV混动系统，然而，新车还保留了大量的实体按键，中控屏下方以及换挡杆区域，该活动将持续至今年12月31日。整体视觉效果硬朗。并标配托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，普拉多还提供了复古风格的圆灯版，
动力方面，
一汽丰田近日正式推出了普拉多超享限量版车型，其较高的售价也让不少消费者望而却步。并加入了遮光罩设计，峰值扭矩高达630N·m，购车者可以根据自身需求灵活选择。购车者还将获得价值25000元的专属权益套餐，服务和置换三种不同选项，包括车门、匹配8AT变速箱。定位于中大型硬派越野市场。为吸引消费者，数据显示，国产版普拉多与海外版本保持一致，普拉多一直备受关注。环比下滑了29%。符合其硬派越野的身份。并使用了耐磨的黑色搪塑材料，综合最大功率达到243kW（330马力），车内配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，营造出独特的视觉效果。