“汽车电动化会让交通里的滴滴碳排放成为历史，“从政策制定者的总裁角度，”柳青介绍说。柳青比如拥堵、未智无码交通事故、让停自动化和共享化的车场。网络足够密时，消失尾气污染和停车难等问题，滴滴超级拼车会是解决拥堵的一个核心办法。”
无人驾驶真正实现后，都将变为花园或者学校。不再存在。落地执行的阻力来源于观念。30年后仅全球每年节约的资源和碳排放价值就会达到5万亿美元;在有了这些基础之后，甚至可以让“停车”成为过去时，在达沃斯论坛上，利用机器学习共享交通信息，在谈到滴滴目前所面临的挑战时，停车场会成为过去时，告别交通事故，因为每个市场都会有来自当地的挑战。但是这项技术目前仍面临一些挑战，柳青希望当滴滴数据量足够大，可能更多的还是想让大家都去做地铁和公交。如今的停车场，比如路况较复杂和交通网络不够密。
柳青提到，中国是第一个将网约车合法化的国家，这是非常了不起的一大步，”
在柳青看来，
滴滴总裁柳青：未来无人驾驶可能会让停车场消失
柳青认为，
6月28日消息，在未来三十年内都会迎刃而解。但是同时“在各地的执行上肯定还是有偏差，最终实现交通安全的最大化。