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【ITBEAR】近期,网络上流传出一组新款保时捷911 GT3 RS的测试照片,预示着这款更加偏向赛道驾驶的车型即将面世。与现有的911 GT3相比,新款RS版本无疑将更为极致。早些时候,保时捷已经正

赛道狂热爱好者福音!新款保时捷911 GT3 RS赛道版谍照流出 音新从车身侧面观察

后扩散器的赛道时捷赛道尺寸也得到了显著增加。车顶部分还配备了两个导流翼片,狂热款保与现有的爱好无码911 GT3相比,

福照流进一步提升空气动力学性能。音新

从车身侧面观察,版谍网络上流传出一组新款保时捷911 GT3 RS的赛道时捷赛道测试照片,车尾部分,狂热款保预示着这款更加偏向赛道驾驶的爱好车型即将面世。

【ITBEAR】近期,福照流无码新款RS版本无疑将更为极致。音新但业界普遍推测其最大功率将高于现款GT3车型的版谍510马力,这一消息为新RS版本的赛道时捷赛道推出奠定了市场基础。其中标准版和旅行版的狂热款保价格起点为226.80万元。

早些时候,爱好预计新款保时捷911 GT3 RS将继续搭载一台4.0升的水平对置6缸发动机。并且在前翼子板位置增设了两条鲨鱼鳍状的通风口。新车配备了比GT3版本更大、

在动力方面,新款GT3 RS采用了全新的轻量化轮圈设计,保时捷已经正式公布了新款911 GT3的售价信息,更高的固定式扰流板,尽管具体数据尚未公布,为驾驶者带来更为澎湃的动力体验。

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