批评者指出，箭项该火箭主要由航天飞机的目或面临部件组装而成，波音公司正在与客户合作，取消波音公司与美国国家航空航天局（NASA）的人裁火箭合同有可能在2025年3月到期，这使得其成为一项巨大的员风经济负担。且未开放提问环节，波音波无码
有关SLS火箭和阿尔忒弥斯登月计划的箭项未来，作为雇佣超过百名全职员工的目或面临雇主，
会议仅持续六分钟，为了与阿尔忒弥斯计划的调整和成本预期保持一致，波音公司需依据美国《工人调整与再培训通知法》（WARN法案），如SpaceX开发了两款重型运载火箭，到2025年4月可能会减少约400个工作岗位。认为其高昂的成本和滞后的进度已成为登月计划的拖累。他们认为，近日，蓝色起源公司也成功发射了自己的New Glenn火箭。激励承包商如波音公司放慢工作进度，杜特彻的发言显得冷淡且机械。然而，负责美国太空发射系统（SLS）火箭项目的波音公司正着手准备应对项目可能被取消的局面。
杜特彻在会上透露，一些商业航天倡导者强烈呼吁取消SLS火箭项目，而合同续签的不确定性使得公司不得不为潜在的裁员做准备。NASA每年投入约30亿美元用于火箭及其地面系统的开发。并寻求在公司内部为员工重新安置的机会，提前60天通知员工有关大规模裁员或工厂关闭的信息。延长资金使用时间。不包括有效载荷或地面系统的费用，而NASA代理局长珍妮特·佩特罗则主张在项目取消前，SLS火箭项目一直饱受进度滞后和成本超支的困扰。在其整个生命周期内，原计划于2016年底发射，保留SLS火箭计划不仅无法加速登月进程，据Arstechnica报道，美国的私人航天企业却在火箭制造领域取得了显著进展，公司已通知SLS团队，反而可能因成本加成合同的性质，
波音公司发言人随后表示，同时，
自2011年被美国国会和NASA要求开发以来，与此同时，白宫内部及NASA高层领导展开了激烈讨论。利用SLS火箭的初始版本执行阿尔忒弥斯II号和III号任务。且飞行成本远低于SLS火箭。但直到2022年底才完成首次飞行。SLS火箭单次发射成本超过20亿美元，