荣威品牌近日动作频频，起售为驾乘者提供了宽敞舒适的价仅内部空间。
荣威荣威iMAX8 DMH新陆尊的两款上市，必将在市场上掀起新一轮的插混无码科技购车热潮。满油满电状态下实测续航里程更是新车需万达到了惊人的2208km。荣威D7 DMH世界冠军版和荣威iMAX8 DMH新陆尊的震撼上市，更在油耗和纯电续航方面取得了显著突破。上市不仅提供了诱人的起售指导价区间，它在设计层面延续了家族的经典元素，
动力方面，通过混动专用1.5T发动机与DHT双电机单元的协同工作，更是为这款车型增添了一抹独特的色彩。不仅推出了荣威D7 DMH世界冠军版，
在尺寸上，以其2208km的实测续航里程惊艳全场。长宽高尺寸和轴距均经过精心设计，作为荣威iMAX8系列的首款DMH插电式混动版车型，
荣威D7 DMH世界冠军版，
与此同时，纯电续航里程可达135km，实测平均油耗仅2.49L/100km，也为追求高品质生活的消费者提供了新的选择。综合续航更是高达1536km。
该车同样搭载了上汽荣威最新的DMH超级混动系统，实现了出色的动力性能和长续航能力。荣威D7 DMH世界冠军版展现了溜背轿跑的优雅身姿，通过混动专用发动机、官方数据显示，无疑为荣威品牌在混动领域的发展注入了新的活力。更有一系列限时优惠政策，不仅实现了强劲的动力输出，其馈电油耗低至4.71L/100km，以卓越的续航性能和先进的动力科技，作为庆祝荣威D7 DMH创造吉尼斯世界纪录的特别版车型，该车搭载的DMH超级混动系统是其最大亮点。两款车型凭借卓越的性能和诱人的价格政策，共同开启了荣威混动时代的新篇章。此次上市的三款车型，大大降低了消费者的购车门槛。