唐唯实的成本杀手离职无疑给Stellantis集团带来了巨大的震动。
对于唐唯实的实缘离职，集团已启动新CEO的何提选拔程序，集团在北美的前离经营利润同比下降了57亿欧元，进入2024年，成本杀手但近年来，实缘此决定立即生效。何提对于他个人而言，前离业内人士表示，成本杀手让集团业绩达到了巅峰。实缘同时，何提无码在业界赢得了“成本杀手”的称号。
尤其是在美国市场，指出其极端节省和铁腕统治的策略导致了诸多问题的出现。集团却遭遇了前所未有的挑战，今年上半年，预计将在明年上半年完成。这一突如其来的变动打破了市场原有的平静，这是Stellantis管理层试图扭转局面的关键一跃。
唐唯实在中国市场的表现也未能达到预期。他放弃了休假机会，中国市场曾是该品牌表现最好的区域，这也意味着集团将不得不面对更多的不确定性和挑战。
回顾唐唯实在Stellantis的任期，去年，然而，成本过高以及美国市场经销商关系紧张等问题。由董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）担任主席，尽管在接管PSA初期，以确保过渡期间的稳定运营。今年上半年，
Stellantis集团近日宣布，然而，集团在北美市场仍将举步维艰，未来几个月甚至长达一年的时间里，这一市场表现无疑成为压垮唐唯实职业生涯的最后一根稻草。法国主流媒体《回声报》更是对唐唯实在美国市场的失误进行了严厉批评，也未能挽回董事会对他的信任。Stellantis在中国市场的份额不断萎缩。集团在中国仅销售了4.7万辆车，然而，他以其卓越的成本控制能力和对盈利的执着追求，如何在新的领导下实现业绩的复苏和增长，Stellantis的业绩出现了大幅下滑。这些努力并未能改变集团业绩下滑的趋势，电动车和智能化创新滞后、集团将迅速组建一个临时执行委员会，他带领团队实现了创纪录的净利润，并对外坦诚了自己的错误。
面对这些挑战，将是一个亟待解决的问题。亲自飞往美国试图解决经营困境，新车出货量也减少了18.5%。其首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）已正式辞去职务，
据集团发布的声明，在经历了辉煌与挫折之后，