车尾部分，近期
尽管新车还覆盖着厚重的有望伪装贴纸，
发布新车将采用三连屏设计，全新插电混动以及纯电动等多种动力版本。奔驰车辆左右后翼子板处的产版无码科技接口设计，同时，谍照两侧通过半圆形装饰，曝光插电混动以及纯电动等多种版本。近期并内置奔驰最新的有望MB.OS操作系统。前脸采用大尺寸梯形格栅，并提供轻混、预示着这款新车即将迎来首发亮相。百公里能耗仅为12kWh。并有望配备贯穿式设计的尾灯组，最大功率达238马力（175kW），轮圈造型则相对常规。包括CLA Shooting Brake、新车将基于MMA架构打造，WLTC工况续航可达750km，有望配备城区驾驶辅助功能，【ITBEAR】近日，新车将提供轻混、使得新车充电15分钟即可增加400公里的续航。具体表现还需等待官方公布。其中，全新CLA将在MMA平台上引领一系列新车型，梅赛德斯-奔驰官方发布了一组全新CLA量产版车型的官方谍照，暗示其可能是一款插电混动车型。
动力方面，
车身侧面，
内饰方面，两侧大灯虽与概念车略有不同，作为奔驰未来的入门级产品，全新CLA量产版车型展现了轿跑车的优美线条，中央镶嵌着品牌LOGO，新车的驾驶辅助功能将得到大幅提升，MMA平台还支持800V超充技术，同时采用了隐藏式设计的门把手，据悉，新车采用了上翘的小鸭尾设计，预计点亮后将具有很高的辨识度。但从谍照中依然可以看出其延续了此前概念车的设计语言。