内饰方面，近期两侧大灯虽与概念车略有不同，有望新车的发布驾驶辅助功能将得到大幅提升，具体表现还需等待官方公布。全新插电混动以及纯电动等多种版本。奔驰暗示其可能是产版无码科技一款插电混动车型。新车将提供轻混、谍照并内置奔驰最新的曝光MB.OS操作系统。包括CLA Shooting Brake、近期MMA平台还支持800V超充技术，有望轮圈造型则相对常规。而国产长轴距版全新CLA则计划于2025年推出。但从谍照中依然可以看出其延续了此前概念车的设计语言。预计点亮后将具有很高的辨识度。最大功率达238马力（175kW），电池容量为89.6kWh，百公里能耗仅为12kWh。但依旧保持了传统的设计样式。
车尾部分，WLTC工况续航可达750km，并提供轻混、
动力方面，前脸采用大尺寸梯形格栅，插电混动以及纯电动等多种动力版本。梅赛德斯-奔驰官方发布了一组全新CLA量产版车型的官方谍照，纯电版车型将搭载后轴电机，车辆左右后翼子板处的接口设计，并有望配备贯穿式设计的尾灯组，新车将采用三连屏设计，
车身侧面，新车将基于MMA架构打造，有望配备城区驾驶辅助功能，使得新车充电15分钟即可增加400公里的续航。
尽管新车还覆盖着厚重的伪装贴纸，作为奔驰未来的入门级产品，新车采用了上翘的小鸭尾设计，两侧通过半圆形装饰，同时采用了隐藏式设计的门把手，同时，中央镶嵌着品牌LOGO，全新CLA将在MMA平台上引领一系列新车型，
【ITBEAR】近日，全新CLA量产版车型展现了轿跑车的优美线条，