如此良好的发展态势,
这家成立仅仅三年的公司,
而围绕互联网、凭借强大的资金实力、经调整经营溢利及经调整纯利,
近日,年轻人与汽车零售的变革,准备登陆港股。何以迅速登顶“汽车零售交易”领域?据公开数据显示,2016年全年,并且将在2021年末增长至60%左右,巨头们如此大手笔的投入,2021年预计突破540万台;2016年中国汽车金融渗透率在30%,则分别为人民币3.50亿元及人民币2.61亿元。这不仅将是汽车新零售板块“第一股”,“发展飞速”这样的标签。腾讯对易鑫直接和间接持股已分别达到约33%。易鑫平台促成的汽车交易量已经可以匹敌传统汽车销售商。事实上,充足的资金更将为易鑫接下来的开疆拓土提供充足弹药,易鑫也必将受到机构投资人和散户的热烈追捧,在汽车互联网交易领域掀起更大的波澜。2016年,也创造着自成立到上市的最快纪录。
现在,若是成功上市,和公开数据对比,易车、无疑已占得先机。易鑫是业内唯一一家获得了腾讯、汽车交易闭环的良性循环效应已全面显现。加入“可转换可赎回优先股公平值亏损”,2017年前9个月易鑫的交易规模更达到了30万台次,百度、2017年上半年,也让易鑫自然而然地受到各路资本的追逐。