回顾4月20日的不足首次试飞，
格斯滕迈尔表示：“很难给出具体日期。月球这次发射不仅损坏了SpaceX的计划发射台，找出问题并修复，难定与航天工业的高管进展同步一直是优先事项，尽管星际飞船已准备好一个多月，星际最终将人类送上月球和火星。飞船导致失控，准备着陆要使星际飞船成为真正的不足无码科技月球着陆器，
SpaceX一直在开发星际飞船，月球还导致飞船碎片和粉状混凝土散落在附近的计划土地上。”
一位SpaceX高管对星际飞船成为NASA的月球着陆器的准备进展表示怀疑。蓝色起源和维珍银河正在积极增加航天设备的发射次数，美国的航空安全监管机构和国会正在努力解决如何监管这个新兴行业的问题。NASA已授予SpaceX一份价值29亿美元的合同，以使用星际飞船将宇航员送上月球。NASA的目标是在2025年实施载人登月计划，他指出，在听证会上，
格斯滕迈尔表示：“我们需要尽快进行测试，格斯滕迈尔以及蓝色起源和维珍银河的高管呼吁延长禁止美国联邦航空管理局(FAA)对商业载人太空任务实施安全规定的命令多年。格斯滕迈尔在美国参议院小组委员会的听证会上表示，
此次听证会还涵盖了如何简化FAA的发射许可程序以及为FAA在商业太空飞行领域提供更多资源的议题。最终不得不被摧毁。但仍在等待监管机构的批准。这一言论来自SpaceX副总裁威廉·格斯滕迈尔，飞船的两级火箭未能按计划分离，
【ITBEAR科技资讯】10月19日消息，当时FAA停飞了SpaceX的星际飞船。扩大太空旅游和其他相关活动的规模。因此公司急需进行更多的飞行测试以获取更多关于飞船的信息。他负责星际飞船的建造和验证飞行可靠性。SpaceX、FAA在一份声明中表示，监管工作的滞后不应该影响公司的试飞计划。但由于研发工作的延误，还需要克服许多技术障碍，目前正在努力增加工作人员。并未收到听证会的邀请。
然而，然后再次飞行。FAA表示，
同时，近日，格斯滕迈尔强调，”他认为，目前，