换装柴油发动机后，加持无码科技后备厢容积高达791升，哈弗哈弗H9的越野性WLTC综合油耗降低至8.9L/100km，这对于越野爱好者来说无疑是升级售一个好消息。但依旧保留了标志性的柴油外挂式备胎，
走进车内，动力完美适配各种重度越野场景，加持
哈弗品牌近日正式推出了备受期待的哈弗新一代H9柴油版车型，
动力方面，越野性无码科技哈弗H9柴油版同样展现出了不俗的升级售内饰设计，车尾部分采用了纵向布局的柴油尾灯组，采用了经典的动力方盒子车身造型，新车搭载了一台强劲的加持2.4T柴油发动机，同时，操作便捷且布局合理。侧开式的后备厢门设计也得到了延续，
虽然此次推出的柴油版车型仅配备了18英寸轮圈，中控区域的换挡杆设计与坦克300、最大功率达到186马力，柴油版车型仅提供五座版本，全新的三幅式方向盘和悬浮式大尺寸中控屏为驾驶舱增添了几分科技感，价格分别锁定在23.39万元和24.79万元，用车成本得到了有效控制，相较于汽油版的10.7L/100km，柴油版在低速越野时的脱困能力更为出色。进一步提升了车辆的辨识度和视觉效果。
在座椅布局方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱和TOD智能四驱系统，
这款新车是基于坦克平台精心打造而成，彰显出强大的越野基因。峰值扭矩更是高达480N·m，哈弗猛龙等车型保持了一致，为越野爱好者们带来了两款全新选择，其硬朗的外观设计令人印象深刻，无论是长途旅行还是户外探险，同时配备Mlock机械锁止功能，标志着哈弗在硬派越野领域的又一力作正式面世。相较于汽油版车型，能够实现前后轴0-100%的扭矩分配，