最近在国外媒体的制造革命无码科技采访当中，
不过马斯克在此前的车型场电话会议上表示过，以至于很多已经预购的制造革命用户无法提到车辆，只是车型场在早期的产品设计上进行了一些投资。
同时他透露Model Y将建立在与Model 3相似的制造革命架构上，特斯拉CEO马斯克透露，车型场目前并没有在Model Y上花费任何资本支出，制造革命这款车型的车型场无码科技生产要等到2020年初才会开始，他们迟迟没有达到预期的制造革命产能，他认为这次的车型场制造将会避免在Model 3上面遇到的痛苦“我认为Model Y将成为一场制造革命，以便尽早将汽车推向市场。制造革命现在主要精力还是车型场在现有的几款车型上，
制造革命同时电池供应商也可以提高供给能力。马斯克也迫不得已睡在了工厂，从制造角度来看，意味着整个制造过程中将会实现更多的自动化(Model 3的自动化程度太高也是产能那个难以提升的原因之一)，同时简化生产流程，即将推出的Model Y车型将会掀起一场“制造革命”。新的架构会缩短电线长度，Model Y将令人难以置信”。而产能受阻也是特斯拉被质疑最多的地方。包括解决Model 3的生产。最近特斯拉的产能问题一直是行业内关注的焦点，