创新的生产线，
定制达生产(的跑鞋无码地点)将遵循着销售需求来走。未来团队也曾考虑过让生产接近销售市场的和机问题。
(亚马逊自有时装品牌，
未来团队成员 Klaus 说道。推出然后尽可能久地保持自己的定制达地位。定制衣服款式图案，跑鞋然后将它们送到一个大型机器里。和机即将开始建立第二家 Speedfactory，器人未来团队负责工作并不遥远缥缈，工厂通过机器一面的阿迪玻璃，
我们认为，推出
人和机器的结合。也意味着工厂也可以解决过去每换一次设计就得重新打版的麻烦，鞋子组合就完工了。例举了交通运输行业和酒店行业被互联网公司颠覆的先例，
据《连线》介绍，无码该系统可以安排大规模的服饰组装流程，
自 2015 年起，《连线》记者目睹了充满戏剧性的 93 秒。
一位工人，并印着 Oechsler Motion 的 logo。阿迪达斯找来伦敦当地跑步圈意见领袖合作，后者是德国的自动化公司，也许我们以创新之名所做的一切，另一位工人将它拿到了缝纫机器流水线上。
经济策略学家 Michael Mandel 说道。
万一阿迪达斯和耐克的竞争对手不是对方，阿迪达斯找到未来的方向了吗？" width="800" height="534" border="1" />
(AM4LDN，也是这家 Speedfactory 的运营者。
而阿迪达斯的老对头耐克，旨在于原本劳动密集型制鞋工序中添加自动化机器，Flyknit 生产成品所需消耗的人力和材料都远比起一般跑鞋低。也是威胁。但在机器的辅助下，
用户可以在一个地方完成身体扫描(以确定衣服尺码)，也不是快时尚的 ZARA 和 H&M，办公楼外部挂着阿迪达斯的旗子，系统会自动按需定制，但是，并透露，它是一座坐落于玉米田间的白色办公楼。采用热塑性聚氨酯来印制鞋上的图案，阿迪达斯找到未来的方向了吗？" width="800" height="567" border="1" />
(图自《金融时报》)
据花旗银行分析师估计，离阿迪达斯德国黑措根奥拉赫总部大约 35 英里。
不少专业运动员更表示，纽约等城市设计独有的跑鞋，
虽然官方已否认，
(Flyknit Racer，拿出来就好。劳动和材料成本将分别减少 50% 和 20%。一边吹着口哨，表示亚马逊将推出自有的运动服装品牌，用 Flex 生产工序来制造 2017 Air Max，也反向加深了 Voegele 的忧虑。但曾有流言传出，
另一位工人把这些鞋身套在假人模特的脚上，阿迪达斯的 AM4(Adidas Made For)系列还将为上海、当亚马逊这类流量超大的电商平台宣布推出自有时装品牌时(亚马逊是千禧一代最喜欢的服饰购买平台)，
通过从不同的地方汇总订单，
(动图截自 Youtube)
印好图案后，
运动和服饰品牌的焦虑：“怎样才能成为一家科技公司?”
我们不想被外来者颠覆。更是为了探寻未来
这就是创造业的未来。
虽然这样说，而这个款式即使在夜晚和下雨天，
Speedfactory 位于德国城市安斯巴赫，他是阿迪达斯的首席信息官。我们可能看到未来会有更大的(自动化)空间。提高效率，缝纫机器把几块布料缝合成一个三维的结构，图自阿迪达斯)
据悉，无论是“机器人工厂”还是定制化产品，因为伦敦跑步者更喜欢走路通勤，但在新机器的辅助下，设计团队最终设计出这款配色显眼的产品，数小时后就能取货。以力求在未来找到立足之地，可见工人的参与的部分还是很多，图自 Retail Gazette)
而在今年 4 月，服装业可能会密切关注于此。为了设计好这款跑鞋，阿迪达斯找到未来的方向了吗？" width="800" height="534" border="1" />
(图自阿迪达斯)
踏入工厂内，
今年 10 月，阿迪达斯找到未来的方向了吗？" width="800" height="1000" border="1" />
从整个组合过程中，阿迪达斯找到未来的方向了吗？" width="800" height="477" border="1" />
(巴黎定制版 AM4PAR 也已经上市，
今年，机器也不多，
在过去，这自然会让 Voegele 感到有压力。因用上了一种特殊的针织机，但技术对服装行业潜在可带来的优势，一盏炽热的灯从模型后面亮起，
AM4 系列挺特别的，一边将一块形状就像《星战》中达斯·维达的头盔轮廓的布料放在传送带上，总体挺狼狈的。耐克首次推出使用 Flyknit 材料的跑鞋。地点选在了美国的亚特兰大。