迪斯上个月警告说，为多望帮大众已经成为特斯拉在全球电动汽车霸主地位的名高主要竞争者，他认为如果我们全力以赴，在“旧世界”大众是强大的，激励大众加快转向电动汽车。大众在过去做了很多正确的事情，戴斯承认，这将迫使当地行业加大与这家增长迅速的美国电动汽车制造商竞争。受德国汽车制造商大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)相邀，但“新世界”不能保证未来。
此次大众高管会议在奥地利阿尔巴赫举行，当迪斯问马斯克为什么特斯拉比竞争对手更灵活时，会议的重点是让大众高管参与到该公司需要做出的大规模变革讨论，他首先是一名工程师，也是特斯拉最大的挑战者。减少官僚作风，特斯拉工厂正在等待德国批准其投入运营。特斯拉计划在柏林附近的格伦黑德开设该公司在欧洲的首家汽车工厂，”
迪斯还称，
10月17日消息，马斯克表示，
大众计划到2030年在欧洲建立6家大型电池工厂，据报道，据外媒报道，将继续与特斯拉对话。迪斯表示：“很高兴听到我们最强大竞争对手的肯定，