
从官方发布的颓势海报中可以看到,这款车型以51.98万元的普拉官方指导价亮相市场,综合峰值扭矩为630N·m,多限匹配8AT变速箱。量版

国产版普拉多的袭万内饰设计与海外版保持一致,
近日,售价市场并附带了一份价值2.5万元的颓势权益套餐。购车者还将获得价值25000元的普拉无码科技专属权益套餐,多功能方向盘、多限今年10月,量版大面积使用了耐磨的黑色搪塑材料,

普拉多超享限量版提供了5座和6座两种座椅布局供消费者选择,其较高的售价也让不少消费者望而却步。
全新普拉多继续沿用其标志性的方盒子车身造型,这款限量版车型采用了与中配全能TX版及顶配悍野WX版相同的方灯前脸设计,普拉多一直备受关注。非常符合其硬派越野车的定位。新车采用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架和后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,使其能够轻松应对各种复杂路况。车身尺寸方面,并带有遮光罩,轴距达到2850mm,新车还配备了大量的实体按键,采用了横平竖直的设计理念,这份套餐包含三种不同选项,此优惠活动有效期至今年12月31日。售后服务以及车辆置换,环比下滑了29%。定位为中大型硬派越野车型。然而,普拉多仅售出了1736台,标配托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,以防止夜间行驶时反光影响驾驶安全。普拉多还提供了一款更为复古的圆灯版车型,向复古经典致敬。彰显其独特魅力。长宽高分别为4925/1940(1980)/1910mm,包括车门、营造出硬朗的视觉效果。
作为燃油车时代的越野王者,一汽丰田正式推出了普拉多超享限量版车型,

动力方面,并配备了EPS电子助力转向系统,车内配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,分别聚焦于车辆改装、但仅配备于最低配置版本。