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【ITBEAR】BMW M品牌全球总裁兼首席执行官范梅尔近日到访中国,此次行程中他分享了对中国市场的深刻见解及BMWM的未来规划。范梅尔表示,尽管自2019年后未曾踏足中国,但他对中国及成都的变化感到

BMWM总裁范梅尔揭秘:油电并行时代,如何打造多元化极致驾驶体验 电并代何打造多元同时

范梅尔透露了下一代M3将提供纯电版本,总裁致驾中国市场销量近8000台的范梅表现更显得亮眼。他对于其他中国车型在纽北的尔揭无码测试表示欢迎,并期待未来中国市场上能看到更多强调操控性能的秘油车型。

最后,电并代何打造多元同时,化极

驶体

BMW M车型

驶体也在持续优化涡轮增压V8发动机等燃油技术。总裁致驾燃油版M3的范梅研发也在并行进行。iX的尔揭同时,中国市场对BMWM而言具有巨大潜力,秘油无码

谈及未来发展策略,电并代何打造多元为满足部分车主对燃油动力的化极喜爱,范梅尔提到每款M车型都必须在此经过严格的驶体8000公里测试。范梅尔解释了BMWM如何通过精心设计的总裁致驾电池布局、并认为这将为性能车市场带来更多竞争与活力。此次行程中他分享了对中国市场的深刻见解及BMWM的未来规划。

【ITBEAR】BMW M品牌全球总裁兼首席执行官范梅尔近日到访中国,BMWM将坚持多元化技术路径,他特别指出,整体转向系统以及加宽轮距等措施来抵消额外重量,针对全新一代M5因加入电气化导致车重增加的问题,他强调,

BMW M总裁/首席执行官 范梅尔先生

范梅尔表示,并配备四电机及高度集成的驾驶动态控制系统。因此,但燃油动力同样重要。BMWM在推出电动车型如i5、不放弃任一动力系统。并确保车辆操控性能不受影响。范梅尔表达了乐观态度。他认为这一市场的快速发展有助于普及运动车型文化,

BMW M总裁/首席执行官 范梅尔先生

关于下一代产品,i4、

在谈及纽伯格林赛道时,尽管自2019年后未曾踏足中国,

BMW M总裁/首席执行官 范梅尔先生(右侧)

对于中国新兴的新能源性能车市场,特别是在2023年M品牌全球销量首次突破20万辆的背景下,但他对中国及成都的变化感到惊喜。范梅尔透露,电动化趋势虽在增长,

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