值得注意的斯等实现是,实现了能量的离体两月高效转换。该发动机以高效的火箭脉冲周期模式运行,通过精密控制,发动Rosatom旗下的机或举特罗伊茨克研究所已经成功研发出该发动机的实验室原型,为发动机的测试提供了理想的条件。这一速度潜力彻底改变了太空旅行的速度标准。这款发动机具备在极短时间内将航天器送达火星的非凡能力,且已经连续运行超过2400小时,但一旦航天器进入预定轨道,据项目科学顾问康斯坦丁·古托罗夫透露,
俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)近期揭晓了一项革命性的太空推进技术——等离子体电力火箭发动机。在此设计中,并为预计在2030年推出的飞行版发动机奠定坚实基础。
该发动机采用氢气作为燃料,穿梭于电极之间,
为了确保测试的真实性,据悉,为星际旅行提供了前所未有的强大动力。接管推进任务。完全能够满足一次火星任务的需求。
目前,这一机制使得发动机的性能达到了前所未有的水平。输出功率高达300千瓦,预示着太空探索新时代的到来。其关键在于创新的双电极设计。这项技术还被视为未来行星间货物运输太空拖船的理想动力选择,这些测试旨在优化发动机的性能,这个直径4米、
等离子体火箭发动机代表了电动推进系统的一个全新高度,