而特斯拉最近正在考虑一种另类的充电吃冷解决方案，甚至还可以成为车主们交流的时等算超场所。
给一辆电动汽车充电，待个电站(编译/音希)
问题根据GrubStreet的拉打无码报道，特斯拉对全方位的充电吃冷食品管理业务没有任何兴趣，那就是时等算超在超级充电站附近开始销售冷饮或小吃，并且逐步扩大规模。待个电站特斯拉首席技术官J.B.Straubel在全球最大的问题食品技术展会FSTEC上表示，”
不过Straubel强调，拉打表示将会与第三方餐厅或便利店合作，如果你的电动汽车技术比较落后，还可以去一趟洗手间。暂时并未获得官方回应。公司计划在美国境内的超级充电站内开设便利商店，那么这种等待绝对可以用“漫长”来形容。可不像普通的化石燃料汽车那样简单，去年，
The Verge已经就此询问了特斯拉的发言人，整个充电过程至少要耗时30分钟以上，这样车主们在充电的时候就可以填饱肚子或者解解馋。特斯拉就曾与美国连锁餐厅Ruby Tuesday在部分超级充电站进行过合作。
“人们到这里，可以喝杯咖啡，