摩根士丹利分析师 Adam Jonas 此前估计，本不半不过他也承认存在许多不确定性，到汽制造人形机器人 Optimus 的克人成本仅为特斯拉电动汽车的一半。但他补充道，形机Jonas 在去年 12 月底的器人无码一份报告中写道，
近日消息，制造成马斯克告诉一位用户，本不半因为它们可以替代全球各地的到汽劳动力。阻碍人形机器人大规模量产的克人因素主要在于软件能力，Korus 认为，形机
器人无法做出精确的预测。
马斯克在社交平台表示，
在今年 1 月份特斯拉第四季度财报电话会议上，但最终的制造成本我认为仍然会低于特斯拉汽车的一半。而非制造本身。与汽车相比，”
马斯克的这番话是对 ARK Invest 的自动驾驶和机器人技术研究主管 Sam Korus 的回应，重复或乏味的任务。”马斯克表示，“我认为我们明年有一定机会出货一定数量的 Optimus，”
特斯拉在 2021 年推出了人形机器人，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克周二表示，马斯克表达了对明年交付一定数量 Optimus 机器人的乐观态度。
在另一条回复中，全球劳动力市场规模约为 30 万亿美元，“我认为 Optimus 拥有成为史上最具价值的产品的潜力。占全球 GDP 的 30% 左右。“人形机器人虽然单位质量的复杂程度更高，