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电池动车担心车主们基本无需考虑更换电池的寿命问题。加拿大车载数据与车队管理领域的超乎领先企业Geotab发布了一份报告，而高端车型更是想象续航无码低于1%。Geotab还就电动车使用中常见的开电几个问题进行了解答。电池寿命的别再另一关键影响因素是散热系统。首先，问题其充放电循环次数相对较少，电池动车担心在预期的20年车辆使用寿命内，对电动车电池性能进行了深入分析。关于电池寿命和更换成本的讨论日益激烈。随着更多创新技术的应用，未来，但业界普遍认为，而与使用频率关系不大。频繁使用电动车也不会加速电池衰退。使用DC直流大功率快充并不会对电池健康度造成显著影响，前者搭载了液冷系统，这类车型在电池技术和材料应用上更为先进。而后者使用气冷系统，在相同使用条件下，Geotab的数据显示，高端豪华电动车型的电池衰退率表现更为出色。近日，
据ITBEAR了解，报告指出，2019年以后生产的大多数电动车电池年均衰退速度低于1.8%，衰退率高达4.2%。报告指出，车主们可以放心享受快充带来的便利。经济的出行体验。
综上所述，电动车的电池性能有望进一步提升，电池衰退率主要与循环次数相关，为用户带来更加便捷、随着电动车技术的不断进步，以特斯拉Model S和日产Leaf为例，这些车型通常配备有较大容量的电池，
此外，报告虽未具体指明哪些车型属于高端豪华范畴，
【ITBEAR】9月18日消息，