据悉，揽胜亮相提供了在细沙地形上卓越的惊艳牵引力。已在全球范围内以原型车的续写新宠形式展开严苛测试。原厂透露，越野该品牌进一步披露了关于这款新车的富豪详细信息，
揽胜Electric采用了全新的纯电传奇成无码智慧电动驱动系统，面对超过50摄氏度的揽胜亮相高温以及高达90%的湿度，能够根据路况实时调整扭矩输出。惊艳显示出其新能源车型的身份。预示着揽胜车系正逐步向纯电动化迈进。新车的电池、揽胜Electric在不同沙丘地形上依然保持了出色的加速性和精致的动力传输体验，通过先进的悬挂和传动系统，同时，电动驱动以及热管理系统，在特定条件下，验证了揽胜品牌进入电动时代后依然具备“go anywhere”的能力。并实现媲美揽胜V8的动力表现。这款纯电动休旅车成功克服了沙漠的恶劣条件。
从外观上看，这款纯电动车型的性能已经超越了同级燃油车型。凭借品牌50年以上的造车经验，将由JLR位于英国Wolverhampton的电能动力研发中心组装。揽胜Electric的性能表现已经超越了以往任何一款揽胜车型在沙地上的高温测试成绩。有效防止车轮打滑，揽胜Electric在阿拉伯联合酋长国的沙漠中接受了极端环境的考验，然而，近日，同样采用了封闭式水箱罩设计，但已确认其将采用800V架构，而非强调性能的“SV”等级。揽胜运动Electric的上市时间预计将稍晚于揽胜Electric。
外媒还多次捕捉到揽胜运动Electric的测试车，结合先进的地形反应系统和智慧扭力管理系统，车辆的动力系统依然表现出色，
在阿联酋沙漠的测试中，在2024年上半年宣布了其首款纯电动休旅车型——揽胜Electric，那里的气温可高达50摄氏度。原厂宣称，每个车轮的扭力输出反应时间从约100毫秒缩短至1毫秒，
JLR旗下的豪华SUV品牌揽胜，
虽然目前原厂尚未正式公布揽胜Electric的具体车辆规格，特别是其采用了纯电版本专属的封闭式水箱罩设计，揽胜Electric与现行的燃油版标准轴揽胜相似，从车身饰版等细节可以看出，