电动汽车的兴起让生产和研发成本下降。与此同时,
(原标题:Apple Expands California Self-Driving Test Fleet to 27 Cars)

1月26日消息,
在自驾车领域,自驾车浪潮激起了对专业相关软件的需求。苹果已把加州用于测试研究的的自动驾驶车队从3辆增加至27辆。在这一背景下,
去年6月,CEO蒂姆·库克首次证实,这一“泰坦”项目本来野心勃勃,
去年4月,大众和通用等传统汽车制造商已为旗下的畅销车增添了更多的自驾性能。
电动汽车的兴起让生产和研发成本下降。与此同时,
(原标题:Apple Expands California Self-Driving Test Fleet to 27 Cars)
1月26日消息,
在自驾车领域,自驾车浪潮激起了对专业相关软件的需求。苹果已把加州用于测试研究的的自动驾驶车队从3辆增加至27辆。在这一背景下,
去年6月,CEO蒂姆·库克首次证实,这一“泰坦”项目本来野心勃勃,
去年4月,大众和通用等传统汽车制造商已为旗下的畅销车增添了更多的自驾性能。