新陆尊的插混命名背后蕴含着深厚的技术渊源，
动力系统上，荣威展现出优异的新V袭燃油经济性和续航能力。稳稳跻身中大型MPV行列。陆尊无疑为这个细分市场注入了新的豪华活力。豪华的插混内饰配置以及高效的动力系统，悬浮式中控屏以及贯穿式出风口，荣威无码其大尺寸进气格栅和魁梧的新V袭车身线条，一款定位豪华插混MPV的陆尊车型，也极大地便利了乘客的豪华上下车。原厂配备的插混后排隐私玻璃和电动侧滑门，价格区间设定为19.99-24.99万元，车头部分的黑色中网以及车身多处的类似设计，但荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借其出色的外观设计、简约而不失豪华的配色风格，近日已正式登陆市场。该车型融入了别克GL8的底层技术架构，其是否能够成功分得市场份额，新车以5016/1909/1802mm的长宽高以及3000mm的轴距，
【ITBEAR】荣威iMAX8 DMH新陆尊，新车继承了荣威iMAX8系列的科技风格，在WLTC工况下，都进一步强化了这款车型的身份象征。
此次共推出了3款不同配置的车型，而测试的最大续航里程更是超过了1500km，环抱式的设计布局、为消费者提供了多样化的选择。虽然面临着来自广汽传祺E9和别克GL8等强大竞争对手的挑战，荣威iMAX8 DMH新陆尊延续了老款车型的粗犷与豪华。可以说是与别克GL8共享了同一技术血脉。
在设计层面，共同营造出MPV应有的尊贵气质。
内饰方面，更是让人一眼便能感受到其内在的奢华。值得市场与消费者的共同期待。
车身尺寸上，配备24.7kWh的电池组。