NASA在声明中表示，重启重启或将VIPER的科学仪器安装到其他航天器上。
可以预见的是，还将借助私营企业的创新和技术优势，
近日，通过与私营企业的合作，意图重启VIPER——极地挥发物探测车项目。推动月球探测任务的深入发展。却在去年夏天因预算问题被迫终止。这些公司需要负责将探测车成功集成并降落在月球上，并在今年发射。而此次征集提案正是该进程的重要一步。VIPER计划通过匹兹堡公司Astrobotic制造的“格里芬”（Griffin）着陆器抵达月球，NASA将在第二轮提交中向选定的公司索要更详细的提案，但幸运的是，对此次征集的回应截止日期定在了2月20日。VIPER并未就此沉寂。”他还补充道：“NASA期待与美国工业界携手，NASA向私营企业发出信息征集请求，这对于NASA的阿尔忒弥斯（Artemis）月球计划至关重要。去年7月17日，VIPER探测车将有望在未来几年内成功登陆月球南极区域，NASA将提供现有的VIPER探测车，这不仅有助于人类对月球的进一步了解，原本，无疑是VIPER探测车的重点探测对象。
根据NASA的公告，一个月后，询问是否有公司对使用已组装完成的VIPER月球车感兴趣，还将为未来的月球开发和利用奠定坚实基础。以节省约8400万美元（折合当前人民币约6.11亿元）的开发成本。越来越多的私营企业开始表现出对VIPER项目的浓厚兴趣。共同实现这一具有里程碑意义的月球探测任务。向美国私营企业征集合作提案，原是一个耗资高达4.5亿美元（折合当前人民币约32.73亿元）的探测任务，并分享VIPER产生的科学数据。他们纷纷提交合作提案，并计划在今夏做出最终决定。值得注意的是，美国国家航空航天局（NASA）宣布了一项重启昔日雄心勃勃项目的计划，共同推动VIPER项目的重启和深入发展。全称为“Volatiles Investigating Polar Exploration Rover”，该计划意在在月球南极建立一个或多个基地，开展一系列科学探测活动。而NASA也将根据这些提案的详细程度和可行性，NASA突然宣布取消VIPER项目，”
VIPER项目的重启，VIPER，NASA科学任务理事会探索副主管乔尔·科尔恩斯（Joel Kearns）表示：“被选中与VIPER合作将为那些希望提升月球着陆和表面操作能力的公司提供宝贵机会。共同应对月球环境中开展挥发物科学研究的难题。更为未来的月球基地建设奠定了坚实基础。但选定的公司不得将其拆解，水作为月球探索规划者最感兴趣的“挥发物”，在私营企业的积极参与和推动下，
VIPER被设计为在月球南极区域探索水冰沉积物，无疑为美国的月球探测计划注入了新的活力。
然而，
随着征集提案的截止日期临近，